直通中亞國際貨運班列開通

• 內蒙古首趟中亞班列開赴哈薩克

  27日上午，內蒙古自治區首趟中亞班列(包頭至阿斯塔納)宣告開赴，目的地是哈薩克首都阿斯塔納。 當日上午九時許，在內蒙古自治區各有關部門及媒體記者的見證下，裝有石油鑽桿、電子産品、機械設備、輪胎及部分日用品的班列拉響汽笛，從包頭市九原物流園緩緩駛出，開赴哈薩克首都阿斯塔納方向。 該班列由呼和浩特鐵路局斥資13億元人民幣打造，全程運作8天。

  2016-07-27 12:39

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• 中亞班列“長安號”國際貨運回程班列開行

  據介紹，中亞班列“長安號”自2013年11月28日首發以來，開行頻次不斷增加、運輸品種不斷豐富，為我國和中亞地區架起經濟合作的橋梁，開闢貿易順暢的通道。截至2016年2月29日，“長安號”國際貨運班列共開行162班，累計運輸貨物總重達28.2萬噸，出口總值約2.9億美元。貨物目的地遍佈哈薩克等中亞5國的44個城市和站點。

  2016-03-25 08:12

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• 京津冀地區首列直通中亞國際貨運班列開行

  這標誌著京津冀地區首列直通中亞的國際貨運班列正式開行。 據悉，“好望角號”中亞國際貨運班列始自河北邢臺，經過石家莊、太原、烏魯木齊，在霍爾果斯口岸出關，經哈薩克的阿拉木圖，直達烏茲別克首都塔什幹，全程5000余公里，需時8天，是目前中亞貨運的最快速度。 中鐵集裝箱公司黨委書記胡偉説，邢臺至烏茲別克“好望角號”中亞國際貨物列車的開行，對於促進冀中南地區集裝箱國際聯運功能佈局的全面升級，助推。

  2016-07-09 15:28

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• 助推中歐國際貨運班列擴量增效

  按照《備忘錄》要求，質檢總局為全面促進通關提速，將深入推進檢驗檢疫區域一體化，對中歐、中亞班列沿線區域探索實施産地受理報檢、口岸出口直放，並對出入境貨運班列實行風險評估、分類管理，提高電訊檢疫比例。鐵路總公司將著力提升中歐、中亞集裝箱班列。

  2016-07-26 08:29

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• “新絲路號”中亞國際班列順利始發

  ”“一帶一路”中歐國際貨運班列聯盟首屆輪值主席、新疆中歐聯合物流有限公司總經理劉世慶表示，新疆在向西開行“新絲路號”國際班列（烏魯木齊—國外到達地），促進新疆對外貿易出口的同時，也將向東推出“新絲路號”班列（全國各地—烏魯木齊），吸引國內進出口貨源在烏魯木齊集結。 烏魯木齊鐵路局對此已做好長遠打算。烏魯木齊鐵路局對外合作處處長王中才介紹，目前，“新絲路號”國際班列（烏魯木齊—國外到達地。

  2016-05-30 22:30

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• “一帶一路”帶動貨運班列密集開行

  記者了解到，以漢新歐、渝新歐等為代表的中歐班列，目前已經開行上千趟班列。從過去的“吃不飽”到現在的“貨爆倉”，日益繁忙的中歐貨運班列已成為打通內陸地區與亞歐國家貨運的大“動脈”。 比海運快比空運便宜 貨運班列串聯物流運輸“動脈” “漢新歐”班列，是從武漢出發，經由新疆出境，途經哈薩克、俄羅斯，發往波蘭、捷克的國際鐵路貨運線路。

  2016-04-12 00:29

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• 過去"吃不飽" 現在"貨爆倉" "一帶一路"帶動貨運班列密集開行

  記者了解到，以漢新歐、渝新歐等為代表的中歐班列，目前已經開行上千趟班列。從過去的“吃不飽”到現在的“貨爆倉”，日益繁忙的中歐貨運班列已成為打通內陸地區與亞歐國家貨運的大“動脈”。 ？比海運快比空運便宜 貨運班列串聯物流運輸“動脈” “漢新歐”班列，是從武漢出發，經由新疆出境，途經哈薩克、俄羅斯，發往波蘭、捷克的國際鐵路貨運線路。

  2016-04-12 08:20

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• “新絲路號”中亞國際班列（烏西—阿拉木圖）開行

  烏魯木齊鐵路局對外合作處處長王中才介紹説，目前，“新絲路號國際班列”（烏魯木齊—國外到達地）將按照每週一列的頻率開行，隨著客戶需求的不斷增加，班列將加大常態化運作頻次，西北五省區及潛在西行出口貨物的城市均可搭乘“新絲路號國際班列”出口，在烏魯木齊集結轉机並組列至中西亞、俄羅斯和歐洲；從中西亞、俄羅斯和歐洲進口的國際貨運班列，在烏魯木齊解編或轉机至全國各地。未來，烏魯木齊將成為“東聯西出。

  2016-05-26 13:29

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