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航運板塊盤中上揚,截至發稿,漲1.75%。個股方面,天海投資漲停,中昌海運漲逾4%,凱樂科技漲逾3%。此外,北部灣旅、寧波海運漲逾1%。
個股方面,深圳機場漲近5%,中國國航、南方航空漲逾3%,白雲機場、吉祥航空漲逾2%,另有海南航空、東方航空、上海機場等漲逾1%。 消息面上,據外媒報道,國際市場對原油和天然氣供應過剩的擔心加劇,原油價格降到了三個月來的最低點。航油歷來是航空公司運營最主要的成本,而油價的下跌對航空業而言,可以稱得上是最大的利好。據了解,航油支出約佔航空公司營業成本的30%,去年油價的下跌令航空公司的飛機燃料支出同比均出現了大幅...
航運板塊繼昨日之後,今日早盤繼續位居漲幅榜前列,截至發稿,漲1.02%。個股方面,天海投資漲停,招商輪船漲近3%。
個股方面,重慶港九、寧波港漲逾4%,中海集運、中國遠洋漲逾3%,南京港漲逾2%,寧波海運、中遠航運、中海發展、鹽田港漲逾1%,僅深赤灣A、長航鳳凰、海峽股份、*ST中昌等4隻個股小幅下跌。 消息面上,中國遠洋、中海集運3月1日晚間公告稱,公司重大資産重組相關交易已獲得國資委。
“十三五”裝機目標或下調 “今年整體情況基本向好,呈現先緊後松的局面。”王勃華判斷,上半年國內光伏市場的火熱狀況始料未及,下半年在領跑者項目、2016年項目、扶貧和分佈式項目帶動下,仍有發展空間,預計全年光伏新增並網量有望達到30GW,仍將保持全球第一;而國外市場下半年則剛開始發力,美國、印度市場將繼續保持高速增長勢頭,而日本和歐洲市場保持穩定,新興光伏市場如非洲也逐步開始冒頭。 但值得注意的是,上下游發展...
中國網財經7月27日訊 港口航運股早盤紛紛活躍,截至發稿時,該板塊上漲近2%。 個股方面,板塊內個股幾乎全線飄紅,天海投資漲停,天津港漲幅超過5%,營口港、唐山港、招商輪船漲幅均超過了3%。
從資金流向上看,近9億資金入場搶籌。 進入2016年,國際航運市場持續低位運作。
研究機構認為,隨著醫藥行業“十三五”規劃的發佈,醫藥板塊或將迎來新的上漲契機。 “在大盤走勢仍不明朗的情況下,應首先配置業績好、有估值支撐的成長性標的,再根據行情適時搭配高彈性標的。從市場層面來看,3月醫藥板塊漲幅前20名中小市值公司居多。其中,醫療器械板塊、並購重組類股票表現強于大盤。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。