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如何讓旅行更具情懷?

2016年07月26日22:29 國際商報 作者：劉旭穎

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　　7月15日清晨6點多，下著濛濛細雨，30名志願者登上了北京箭扣長城撿拾垃圾，這一行動為“長城守護30年·分享之旅”活動拉開了序幕。

　　當天志願者返回基地並開啟啟動儀式後，主辦方長城研究保護達人威廉·林賽的車隊從箭扣長城腳下出發，他們將途經山海關、嘉峪關、玉門關等著名長城關口。在未來的40天裏，他們將沿途通過圖文、視頻、航拍、直播等形式，與公眾分享長城的壯觀絕美，同時呼籲各界保護長城，守護人類的共同文化遺産。

　　由於自然風化、農業耕作、遊客破壞等原因，萬里長城正在消失。據北京市文物局統計，明長城8851.8公里，目前僅剩八達嶺、山海關定500余公里保存相對完好。超過50%的長城損毀嚴重，有2000公里已經徹底消失。

　　心向長城的老外

　　提起長城，年屆花甲的威廉眼裏閃著亮光，講述他和長城間數不清的故事。

　　30年前，威廉·林賽來到中國，孤身一人徒步丈量了2470公里的長城，拍下並記錄下無數照片和文字，這些成為研究長城歷史和保護的珍貴資料，他的這一壯舉也使他成為當時轟動一時的紅人。“我可以説得上是第一個爬完長城的外國人。”威廉·林賽在接受國際商報記者採訪時，語氣中充滿了自豪。

　　而這段81天的長城之行也讓他與長城結下不解之緣。在此後的30年裏，出於對長城的熱愛和對長城損毀狀況的擔憂，威廉·林賽毅然留在中國，將長城保護和研究作為終生事業。“長城是這麼美，無論是日出的瑰麗壯觀還是雨後的雄偉，我都熱愛它。雖然對中國而言我是外國人，但地球的保護是不分國籍的。”每當被問及為何保護長城時，他總會這樣説。

　　在過去的30多年裏，威廉·林賽從孤軍奮戰，到後來帶動家人，再到如今有著百代旅行、眾多志願者等社會力量的加入，已經成為了一支強大的公益護衛“軍團”，威廉·林賽多次獲得中英兩國政府的表彰。

　　這次活動的支援者、百代旅遊平臺創始人王翔宇介紹説：“我們一方面希望通過視頻等方式記錄下現在長城保護的現狀，向公眾展示長城沿線城市、村莊的風貌；另一方面，我們還會通過沙龍等活動沿途傳播長城保護的知識。”

　　專注人文旅遊

　　提起為何支援此次保護長城的活動，王翔宇對國際商報記者坦言，威廉·林賽是長城研究與保護領域的專業人士，而百代旅行的一個突出特色就是人文旅行，專注于全國各地的人文、歷史景觀的分享，長城的保護和長城的歷史、文化、景觀是密不可分的。“現在，網際網路已經進入分享時代。在我看來，分享的除了物質領域外，更多的還是人的知識、經驗以及理念和價值觀等精神層面的內容。”王翔宇説，林賽的30多年對長城的熱愛、研究和保護這樣一種知識的積累，如果能夠分享給更多人文、歷史的愛好者，這本身就是一件非常有意義的事情。當然，也希望更多人以實際行動參與公益。

　　據介紹，百代旅遊的産品更注重深度內容的挖掘，提供精選旅遊産品，而不是簡單的走馬觀花式旅遊。“可以説，專業性就是百代的最強競爭力。”王翔宇説，現在是消費需求升級的時代，百代的客戶群體更偏重對旅行的意義和收穫有更大追求的消費者，他們可能分佈于70後、80後、90後等年齡層，自由行或人文旅行的愛好者，更注重人文體驗和歷史探尋。

　　7月10日，百代旅行的客戶端正式上線，目前能看到幾十個城市。王翔宇介紹道，到今年年底，百代會開發國內50個城市的旅遊産品。未來也會陸續開發其他城市，預計到明年年底，這一數字將達到200個。同時，百代也會開發國外的旅行目的地，將精選資訊和一站式的服務通過平臺提供給消費者。初級階段，國外的旅遊産品主要覆蓋周邊的日本、東南亞等國家和地區，之後計劃向巴黎、紐約、羅馬等旅行目的地推進。

(責任編輯：羅伯特)

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