航班因天氣等原因延誤 旅客食宿費自理

• 航班正常管理規定出臺 備降或經停地延誤應提供旅客食宿

  承運人應當積極探索航班延誤保險等救濟途徑，建立航班延誤保險理賠機制。 航班備降或在經停地延誤 應提供旅客食宿 《規定》稱，航班出港延誤或者取消後，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：(一)由於機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。(二)由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班...

  2016-07-21 10:32

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• 航班延誤“旅客食宿自理”規定再引爭議

  他們認為，因為旅客很難知道航班延誤的真正原因，航空公司可能會將自身的原因造成航班延誤歸結為天氣等客觀原因，因此這項規定對於旅客來説是“霸王條款”，是降低了航空公司的責任，是對旅客權益的侵犯。還有不少網友表示，由天氣等原因造成航班延誤，旅客自掏腰包承擔食宿可以接受，但退票與改簽的手續費用，航空公司就不該再收取。 中國人民大學法學院教授、中國消費者協會副會長劉俊海告訴記者，目前，一些航空公司主動承擔起航...

  2016-07-22 21:45

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• 航班延誤旅客食宿自理再引爭議 網友稱係霸王條款

  題：航班延誤“旅客食宿自理”規定再引爭議　旅客有理由懷疑，航空公司是否會為了“免責”掩蓋自身原因，而將航班延誤原因歸結為天氣或管制。

  2016-07-23 07:12

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• 航班機坪延誤超3小時須安排旅客下飛機

  航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。 發生機坪延誤後，航空公司應每30分鐘向旅客告知一次航班動態資訊，包括延誤原因、預計延誤時間等。機坪延誤期間，應保證盥洗設備的正常使用，必要時提供醫療服務。機坪延誤超過2小時(含)的，航空公司應為客艙內旅客提供飲用水和食品。

  2016-07-18 01:30

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• 因天氣等原因航班延誤旅客食宿自理

  非航空公司原因，包括由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。 對於飛機在停機坪延誤，航空公司應每30分鐘向旅客告知一次航班動態資訊，包括延誤原因、預計延誤時間等。機坪延誤期間，航空公司應保證盥洗設備的正常使用，必要時提供醫療服務。機坪延誤超過2小時（含）的...

  2016-07-23 07:29

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• 航班延誤旅客買單？超五成網友稱航空公司逃避責任

  雖然規定表示，航空公司應當協助旅客安排餐食和住宿，但涉及到價格及標準等問題，旅客本來因為延誤被破壞的心情可能更加糟糕，由此給旅客帶來的損失，航空公司也不能完全不負責。此外，還有人擔心，對於航班延誤原因的界定無法進行監督，也許會給航空公司留下利益尋租的空間。 對於“航班延誤，旅客買單”這一規定，有超過五成網友表示反對。

  2016-07-19 21:46

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• 航班管理規定明年實施 延誤超3小時須安排旅客下機

  航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。 發生機坪延誤後，航空公司應每 30 分鐘向旅客告知一次航班動態資訊，包括延誤原因、預計延誤時間等。機坪延誤期間，應保證盥洗設備的正常使用，必要時提供醫療服務。機坪延誤超過 2小時（含）的，航空公司應為客艙內旅客提供飲用水和食品。

  2016-07-15 07:47

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• 越南來津航班“甩客”事件：登機旅客將獲賠償

  5月31日，200多名旅客準備搭乘18:05從天津機場起飛的越捷VJ5321次航班去芽莊旅行，到達登機口後卻被告知，航班無法按時起飛。直到6月1日淩晨2:30左右，眾人得到通知可以登機了，部分旅客正常登機，100多名旅客對於航班延誤有異議，正當他們交涉時，航班卻起飛了。 據天津機場方面表示，針對越南來津航班在天津濱海國際機場“甩客”事件，目前，民航局正在對事件進行調查，前沿新聞記者。

  2016-06-02 15:32

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