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近兩年,本市對企業股改上市均有較大力度的獎勵政策,企業股改上市意願逐漸加強,今年,空港經濟區已有9家企業開展股份制改造工作,企業數量和積極性遠超往年,2015年完成股改的11家企業中已有5家企業在新三板和天交所掛牌,其餘企業也將在今明兩年陸續登陸各級資本市場。 。
這些簽約項目涉及註冊資金達180億元,其中內資150億元,協議外資5.1億美元。 天津空港經濟區是濱海新區及天津自貿區的一部分。根據天津自貿區總體方案,側重發展航空航太、裝備製造、新一代資訊技術等高端製造業和研發設計、航空物流等生産性服務業等。
昨日,記者從空港經濟區天保建設了解到,空港經濟區龐巴迪(天津)航空服務項目已基本建成。該項目選址緊鄰天津濱海國際機場,佔地面積8897平方米,包括機棚、辦公區和車間工作區,將為龐巴迪公務機客戶提供公務機維護、修理、大修及商用飛機備件倉庫運營和其他相關活動和服務支援。 記者 賈磊 攝影報道
廣州白雲機場海關與廣州機場出入境檢驗檢疫局共同簽署《“三互”大通關合作備忘錄》。根據《備忘錄》,雙方將從資訊互換、監管互認、執法互助3方面12條合作事項上開展合作。 此舉旨在貫徹落實國務院、省、市關於“三互”大通關建設文件精神,將進一步提高關檢雙方的監管效能,簡化機場口岸的通關手續,有利於減輕企業負擔、提升貿易安全和便利化,對推動廣州
隨著一系列重大項目的加速引進和開工建設,空港樞紐經濟區後續發展強勁有力。 據介紹,空港樞紐經濟區江寧片區圍繞航空核心、關聯、引致三大産業集群定位,加快産業項目引進。截至目前,共有總投資達93.4億元的8個項目簽約,其中總投資超過1億美元的項目4個,實現到位外資3295萬美元。郵政速遞物流南京總部、孩子王、圓通速遞江蘇總部、空港跨境電子商務産業園、泉康智慧物流産業園等航空類産業項目,軍工電子、泉康投資、四開數控...
未來 城市更新潛力較大 相比較而言,均禾街在轉型升級中面臨著”底子薄”的問題。在經濟總量方面,2015年均禾街的經濟總量在白雲區處於較後的位置,地區生産總值在全區排名第18位,2015年生産總值佔全區生産總值只有1.85%,其中80%來自於規上工業企業。 另一方面,均禾街空港驛站的發展定位,暫處於初期規劃。
(五)通關便利。廣州空港經濟區是廣州機場口岸所在地,也是廣州國際貿易“單一窗口”試點,同時海關、檢驗檢疫局還在機場綜合保稅區全面複製自貿區政策。 (六)服務高效。廣州空港經濟區是廣州市唯一納入廣東省企業投資項目清單管理的試點(全省共5個)。 (七)政策扶持。
“自貿”概念催熱空港樓市 空港經濟區是濱海新區臨空産業區的核心組成部分,同時是濱海新區距離市區最近的經濟功能區之一,規劃面積達42平方公里。空港經濟區劃分為現代化新城區和科技園、工業園、物流園“一城三園”。其中現代化城區佔地13平方公里,包括總部基地、大型商業、公建住宅等。 事實上,地産商們對這片區域並不陌生。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。