國際航空樞紐定位提升 “一帶一路”空港藍圖鋪展

　　航空樞紐

　　國家“十三五”規劃中，廣州被定位為國際性綜合交通樞紐，與廣州傾力建設的國際航空樞紐不謀而合。打造國際航空樞紐，是廣州參與國家“一帶一路”戰略實施、建設國際航運中心和複製推廣自貿試驗區建設經驗的重要舉措。廣州將立足空港經濟區、白雲國際機場建設國際航空樞紐。

　　文/廣州日報記者李妍 署名除外

　　10多家優質企業簽訂戰略合作協議

　　“在當前我國實施‘一帶一路’戰略、全面擴大對外開放的時代大背景下，國際航空樞紐扮演著越來越重要的角色。”

　　——廣州市副市長蔡朝林

　　昨天上午，一年一度的“中國廣州國際投資年會”在廣州白雲國際會議中心隆重舉行，本屆年會的主題是“動力源 增長極——國家中心城市與三大戰略樞紐”。“廣州國際航空樞紐建設推介暨項目簽約會”作為此次投資年會的重要組成部分，在廣州白雲國際會議中心二樓佛山廳同時舉行。廣州市副市長蔡朝林出席會議並講話。30余家臨空高端産業知名企業、金融企業和白雲機場口岸查驗單位的負責人參加了會議。

　　廣州空港經濟區管委會主任孫秀清對空港經濟區進行了全面推介。孫秀清主任在發言中指出，廣州市委、市政府將空港經濟區發展提升至前所未有的戰略高度，重點依託“空港”建設國際航空樞紐。從國家及省“一帶一路”戰略、廣州市新的發展思路和定位可以看出，廣州國際航空樞紐將在我國新一輪對外開放大格局中發揮重要作用，成長為國際性的戰略功能平臺，這些都為廣州空港帶來了全新的戰略機遇和廣闊的拓展空間。

　　廣東省機場集團張克儉董事長、GAMECO總經理Norbert Marx先生介紹了廣州國際航空樞紐的發展前景和蘊涵的商業機會，白雲機場海關江列平副關長介紹了支援發展跨境電商、飛機租賃、航材分撥等新業態的創新舉措。隨後，蘇寧雲商、民生電商、圓通速遞、渤海租賃、寶能集團等10多家優質企業與空港經濟區簽訂了戰略合作協議，這些國際國內知名企業表達了投資國際航空樞紐建設的強烈意願和發展信心。

　　會上，蔡朝林副市長髮表講話。蔡朝林指出，在當前我國實施“一帶一路”戰略、全面擴大對外開放的時代大背景下，國際航空樞紐扮演著越來越重要的角色。廣州國際航空樞紐建設作為廣州市“十三五”發展的重要動力源和增長極，其中蘊涵著廣闊的發展空間和無限的投資機會。此次舉辦廣州國際航空樞紐建設暨項目簽約會，為航空産業發展創造了一個全方位的探討交流平臺。希望國內外臨空産業的領軍企業了解航空樞紐、走進航空樞紐、投資航空樞紐，抓住廣州國際航空樞紐建設的機遇，在廣州國際航空樞紐建設中實現共用、共建、共贏，實現企業自身的又一次飛躍。

　　廣州空港經濟區具八大競爭優勢

　　“企業一方面可以輕鬆將産品推向廣州市1600萬人口，進而輻射整個華南地區消費群；另一方面與全球客戶的距離也只有一步之遙。”

　　——廣州空港經濟區管委會主任孫秀清

　　昨天，廣州空港經濟區管委會主任孫秀清作廣州空港經濟區主題推介時表示，目前，廣州空港經濟區的八大競爭優勢在於：

　　（一）對外窗口和門戶。廣州空港經濟區作為廣州的重要對外窗口和門戶，企業一方面可以輕鬆將産品推向廣州市1600萬人口，進而輻射整個華南地區消費群；另一方面與全球客戶的距離也只有一步之遙。

　　（二）周邊交通便利。隨著綜合交通樞紐日趨完善，實現20分鐘直達中心區、1小時覆蓋珠三角、3小時通達南中國及東南亞指日可待。

　　（三）國際樞紐機場。廣州白雲國際機場是全國三大樞紐機場之一，也是亞洲最大的航空公司——南方航空公司的基地機場。

　　（四）綜合保稅區。廣州空港經濟區擁有一個國家級的綜合保稅區——廣州白雲機場綜合保稅區，是廣東省首個綜合保稅區，也是目前國內最大的空港型綜合保稅區。

　　（五）通關便利。廣州空港經濟區是廣州機場口岸所在地，也是廣州國際貿易“單一窗口”試點，同時海關、檢驗檢疫局還在機場綜合保稅區全面複製自貿區政策。

　　（六）服務高效。廣州空港經濟區是廣州市唯一納入廣東省企業投資項目清單管理的試點（全省共5個）。

　　（七）政策扶持。為促進優質項目在廣州空港經濟區集聚發展，廣州從項目入駐、産業扶持、吸引人才、科技創新等方面密集出臺了一批支援政策。

　　（八）配套完善。廣州空港經濟區內流溪河蜿蜒流淌，帽峰山、鳳凰山群山披綠；五星級酒店、旅遊度假區、文化旅遊娛樂城集聚周邊。廣州空港經濟區是産城一體、宜居宜業的航空都市。

　　白雲區：主打臨空産業集聚區招牌

　　“事情很順利落定，有天時、地利、人和三大要素。”

　　——東航廣東分公司總經理助理劉明煜

　　廣州日報訊 （記者肖桂來）昨日，白雲區“打造臨空産業集聚區”圓桌會在2016中國廣州投資年會期間召開。會議共有來自航空産業、先進製造業等行業的央企、世界500強企業、行業龍頭企業和知名企業共40多家企業代表參加。大家共商白雲區如何加快發展航空物流、商貿會展、健康休閒等空港關聯産業，補強航空産業鏈，對接三大戰略樞紐，打造臨空産業集聚區。會議由區委副書記、區長蘇小澎主持。

　　與會企業代表認為，白雲區坐擁空港門戶、靠近中心城區、土地資源充沛，現在已基本形成航空客貨運輸、航空物流、航空維修和現代服務業等産業集聚發展態勢，可以説在地理位置、交通設施、發展載體和産業基礎等方面有著得天獨厚的臨空産業優勢，是廣州發展空港經濟、建設國際航空樞紐的重要戰略支點。

　　會上，白雲區還與廣東中航航空投資有限公司、華南國際商務有限公司、建華建材投資有限公司、廣東通驛高速公路服務區有限公司簽訂框架合作協議，總投資額超過30億元。

　　東方航空廣東分公司已確定落戶白雲區，計劃于5月正式成立，總部選址在白雲新城中央商務區。今年3月6日，作為廣州空港門戶重要區域的白雲區發佈此消息，引起社會高度關注。

　　3月18日上午，白雲區相關部門與東方航空廣東分公司再次就土地出讓、人才引進、子女入學、財稅扶持等細節進行深入商談。昨日，東航廣東分公司總經理助理劉明煜在發言中表示，公司預計“十三五”規劃期間投入運營30架飛機。

　　“事情很順利落定，有天時、地利、人和三大要素。天時，國際油價在低位，廣東航空市場正在快速發展；地利，整個白雲區區位非常好，打造臨空産業集聚區；人和，與白雲區溝通中感覺到一股清新務實、積極進取的作風，這讓我們增強了信心。”劉明煜這樣評價這次與白雲區的合作。劉明煜還表示，除了在白雲區佈局航空主業之外，後期還會佈局一些飛機維修、金融、房地産開發等産業。

　　專家點評

　　客運量貨運量

　　持續快速增長

　　——廣東省機場集團董事長張克儉

　　多年來，廣州白雲國際機場客運量、貨運量持續快速增長。2015年，白雲機場實現旅客吞吐量5521萬人次，貨郵吞吐量154萬噸，在世界機場的排名中分別位居第15位和第18位，分別比2004年白雲機場轉場時增長了172%和205%，年均增幅分別達8.7%和9.6%。

　　目前，二號航廈正按計劃推進，計劃于2017年底完成竣工驗收。屆時，白雲機場將新增航廈59萬平方米，新增停機位100個，具備8000萬人次旅客吞吐量和250萬噸貨郵吞吐量的處理能力。

　　據統計，自2011年起機場範圍內的企業每年繳納稅收就已超過100億元。整個“十二五”期間，白雲機場共為廣州、廣東創造了4376億元的經濟效益和101.6萬個就業崗位。

　　發展飛機維修

　　廣州具有優勢

　　——GAMECO總經理Norbert Marx

　　在廣州發展飛機維修業，促進航空工業發展具有優勢：廣州白雲機場是國內僅次於北京首都機場的第二大機場；廣州是中國和亞洲最大航空公司南航的總部所在地；廣州是華南地區中心，可吸收周邊地區的人才。如果GAMECO在廣州創建健康的行業發展生態，能為廣州航空工業的發展添磚加瓦。

　　未來5到10年，GAMECO的發展計劃有：建設與現有一期機庫規模相當甚至更大的三期機庫，可同時對6架寬體機和4架窄體機進行維護；建設年收入達3億元人民幣的飛機起落架大修基地；建立新的附件修理中心和複合材料修理中心。

　　誰掌握了空港

　　誰就掌握未來

　　——臨空經濟之父卡薩達博士

　　《航空大都市》作者、臨空經濟之父、美國北卡羅來納大學教授卡薩達博士認為，20世紀是城市打造機場的世紀，21世紀是機場打造城市的世紀。從美國、日本、新加坡等國家的發展經驗可以看出，空港經濟是全球經濟發展和城市提質升級的必然趨勢。可以説，誰掌握了空港，誰就掌握了當今經濟高速增長的法寶，掌握了發展的趨勢和未來。所謂航空大都市，即在速度經濟下，機場輻射區域很可能將擴展成為容納商業和生活等諸多行業在內的機場城市，在機場周邊40公里的輻射方位內，酒店、物流、産業以及大型企業總部未來將迅速崛起，因此創造的經濟價值和工作機會不可估量。

　　空港經濟繁榮

　　吸引企業聚集

　　——廣東外語外貿大學現代産業體系研究中心主任陳和

　　空港經濟絕不只是只有機場，只有幾家大航空公司，還有整個航空産業鏈上的成百上千的企業，空港經濟的繁榮必然會吸引這些企業大量的聚集。

　　白雲區發展空港經濟有無可比擬的優勢，一是坐擁空港，二是離中心城區非常近。實際上，白雲新城所在的區域，就是廣州中心城區向北的門戶所在。

　　如何讓空港經濟區與白雲新城中央商務區（白雲CBD）形成聯動發展，相輔相成，是白雲區發展空港經濟下一步關鍵所在。同時，也應當堅持“招大商引大資”的策略，重點引進國內外航空産業總部企業，因為其所帶來的示範效應、聚集效應都是不可比擬的。（記者肖桂來）

　　花都區：

　　空鐵聯運樞紐

　　高端産業基地

　　廣州日報訊（記者王曉全 通訊員王建鍰）今年的中國廣州國際投資年會花都推介會以“空鐵聯運樞紐，高端産業基地”為主題，今年花都將打造 “一軸四帶多組團”産業佈局。本次推介會上，共有中鐵建、東風日産、海航旅遊項目為代表的18個重點項目簽約，投資總額近210億元。簽約項目涵蓋飛機維修、汽車零部件、新能源汽車、現代物流、教育、醫療、文化旅遊、總部經濟、電商微商等眾多産業領域，優質項目的落戶將為花都的經濟發展注入新活力。

　　花都區目前重點規劃打造汽車産業、新能源和智慧裝備、生物醫藥、軌道交通、高新技術（航空）産業、空港現代物流産業、高端醫藥冷鏈、城市中心軸（CBD）及電商微商産業、電商微商産業園（二區）、新雅時尚創新産業園等10個重點産業發展園區。

　　廣東空港城公司合作項目，由廣東空港城投資有限公司投資，項目內容主要是對花都區內空港經濟産業及旅遊産業進行投資和開發。

　　新能源汽車應用綠色發展項目由花都區政府與東風日産乘用車公司合作。項目將以東風日産花都總部為依託，以推進東風日産啟辰晨風純電動汽車和啟程計程車公司示範運營為契機，借助東風日産雄厚的汽車産業發展根基，世界領先的純電動汽車技術力量條件，大力推動新能源汽車的發展。

　　中國鐵建股份有限公司擬與花都區政府建立全方位戰略合作關係。在符合花都區城市總體規劃前提下，開展全方位、多層次、全過程、多方式的“立體化”合作。

　　目前，花都區正努力爭取7個國家級創新平臺更加開放、優惠的特殊政策在花都先行先試，包括白雲機場綜合保稅區、國家級航空經濟示範區、國家跨境電商綜合試驗區、國家市場採購貿易方式試點、國家級綠色金融綜合試驗區、國家級開發區、中國民間工藝博覽園，多重政策疊加效應將轉化成花都獨特的發展優勢。政府還將著手搭建創新創業項目與金融機構對接平臺。

　　良好生態環境

　　適合高端産業

　　廣州日報訊 （記者王曉全）廣東省機場管理集團有限公司副總經理朱前鴻參加本次花都推介會。他認為空港經濟時代已經到來。21世紀大型空港樞紐的作用已經由交通基礎設施轉變為全球資源集聚的戰略平臺，特別是經濟全球化戰略決勝的競爭平臺。空港經濟將成為我國經濟的強大引擎，廣州的空港經濟則有著極大的發展空間。朱前鴻指出，目前廣州發展空港經濟具備突出優勢，集中在基礎、政策、發展空間、生態環境和投資環境等五個方面。

　　基礎方面，國家定位的三大國際航空樞紐就包括廣州白雲國際機場。南方航空的總部也在廣州，世界最強的飛機維修公司新科宇航落戶花都，此外，以快捷物流聞名的美國聯邦快遞在境外最大轉運中心亞洲轉運中心、國內快遞巨頭順豐速運也均落戶廣州花都，實現全方位供應鏈服務。

　　花都在區位交通、産業配套、資源稟賦等方面與周邊其他地區相比，具有突出的比較優勢，有助於企業實現低成本高效率的運作目標，擁有良好的投資環境。此外，花都區有山有水，空氣品質上乘，良好的生態環境適合高端産業高端人才落戶。