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民航局副局長王志清向督查組介紹了近年來民航在簡政放權、放管結合、規範行政審批等方面取得的成效,局機關相關司局負責同志彙報了民航行政審批制度改革的具體舉措。 王志清表示,民航局高度重視行政審批制度改革工作,在簡政放權方面,目前已決定取消或下放行政審批事項共33項,佔原有數量的53%;在放管結合方面,逐項制定事中、事後監管措施,避免出現監管真空,切實做到“放而不亂”;在規範行政審批方面,進一步細化審批流程,...
目前基層安全監管的一大弊端正在於此。安全監管,靠的是雷厲風行的監督,讓企業猝不及防的抽查,以及對企業專業、細緻到位的指導。但是,在許多地方安全監管異化為文牘主義、形式主義,一動就召集企業開會,一動就讓企業簽字、蓋章,一些安監部門召集的培訓不僅走過場還成為亂收費的藉口。 靖江大火接著天津大火,化工倉儲大火發生在“安監調研”後,安監部門的管理方式是不是該反思一下了。
“月入7000,幾個月才去單位一次,其他時間自由支配。” 在聊天記錄中,這名黃陵安監局的職工還透露了其最近在休假,在西安裝修房子的資訊。” 隨後,華商報記者聯繫到了梁海寧,梁海寧電話中説,他的工資每月4000左右,每天都會按時上班,記者所述是不可能的。
意見要求,各省級安全監管部門要于2016年6月底前組織對轄區內的鋼鐵企業進行全面梳理排查,建立企業臺賬,掌握企業安全生産和産能情況。 意見指出,嚴格按照國務院《意見》的。
在具體操作中,負責檢查生産經營單位執行安全生産法律、法規、規章和國家標準、行業標準、地方標準的情況;負責檢查本轄區內用人單位工作場所職業病危害防控工作;在發現事故隱患或者安全生産違法行為,應立即告知生産經營單位整改,認真做好記錄並及時向上級報告情況,並受區安全監管部門的委託,開展安全生産行政執法和實施行政處罰。 此外,專職安監員還應負責督促檢查生産經營單位安全隱患自查自報工作完成情況,參與區、鎮(街...
記者從現場搶險救援指揮部了解到,災情發生後,國家安監總局迅速做出部署,要求相關司局派員趕赴現場,協調、調集周邊救援力量,指導、協助地方全力做好搶險救援等工作。同時,要求貴州省安監局等配合有關方面千方百計搜救被困人員,進一步核清有關情況,查明原因,及時報告救援處置進展。 目前,國家安監總局工作組已抵達納省煤礦淹井自然災害現場指導搶險救援。
根據2015年中央對地方一般性轉移支付分地區決算表,四川、河南兩地獲得中央支援超過2000億元,湖北、湖南、新疆、甘肅、陜西、雲南、貴州、廣西、江西、安徽、黑龍江、內蒙古、河北等地獲得中央支援超過1000億元。根據2015年中央對地方專項轉移支付分地區決算表,金額超過千億的省份為黑龍江、河南、四川、雲南、新疆。
” 事實上,本報記者多方調查了解發現,如此體量的黃陵煤化在佔地、環評、安監等手續均存在瑕疵。 黃陵縣國土局相關負責人表示,該項目總佔地1300余畝,2009年、2010年分兩次供反映。業內人士認為,當地政府面對體量巨大的該項目,明顯採取了地方保護主義態度。由此,對於該企業相關項目的環境保護、生産安全的監管,在多年裏幾乎是“放任的無效監管”。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。