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創通票一推出,解潤海就提交了申請書,“我看中的正是創通票提供的服務包模式。” 天津濱海高新區工委書記倪祥玉表示,創通票就是借著網際網路大勢,通過制度設計,把政府的資源在最短的時間、最有效地配置給最需要的人。 數據顯示,創通票推行半年多來,已有1800多家企業申請使用。
天津高新區管委會主任倪祥玉表示,打造科技小巨人升級版,是一個由量變到質變的過程,不可能畢其功於一役,不可能一蹴而就,需要長期艱苦努力。。
審批工作人員與項目單位負責人建立周電詢、旬指導、月分析、季回訪定期溝通機制,使審批直通車切實開到家,確保項目單位坐到位。 今年天津高新區行政審批局還建立投資項目幫辦專員制度;項目審批服務台賬制度;重大項目會商機制;審管聯動資訊交流機制等。此外,專家智庫引入專業審查機制,對專業性要求較高的項目審批環節,採用專家評審方式,為項目高效規範審批保駕護航。
此外,天津高新區將打造4個高端産業創新集群。 為此,天津高新區推出“實體經濟+研發中心”的招商模式,實施企業“千百十”培育計劃、獨角獸企業培育行動計劃、升級版科技小巨人培育計劃等服務措施,實現人才聚集、技術密集與産業高端的良性互動。
同時,聯合中科院文獻情報中心、瀋陽科學技術總院,建設了中科院文獻情報中心瀋陽科技查新服務站,為區域産業結構優化和全市科技創新能力提升提供了資訊支撐。 為彌補創新資金短板,瀋陽高新區還成立了科技金融産業聯盟。一年來,已吸收成員單位超過200家,舉辦科技金融專題會議和投融資沙龍等活動100余場。
同時,聯合中科院文獻情報中心、瀋陽科學技術總院,建設了中科院文獻情報中心瀋陽科技查新服務站,為區域産業結構優化和全市科技創新能力提升提供了資訊支撐。 為彌補創新資金短板,瀋陽高新區還成立了科技金融産業聯盟。一年來,已吸收成員單位超過200家,舉辦科技金融專題會議和投融資沙龍等活動100余場。
最新統計數據顯示,今年前4個月天津市航空航太工業總産值實現165.4億元,同比增長26.3%,增速居天津市工業優勢産業之首。 記者了解到,空客A330寬體飛機完成和交付中心項目目前已開工建設,項目建成後將負責完成A330系列飛機客艙內飾裝配、噴漆、發動機試車、飛機試飛和交付等工作。同時,該項目還將對空客天津交付中心進行擴建,使其能夠同時滿足A320和A330飛機交付任務的需求。
最新統計數據顯示,今年前4個月天津市航空航太工業總産值實現165.4億元,同比增長26.3%,增速居天津市工業優勢産業之首。 記者了解到,空客A330寬體飛機完成和交付中心項目目前已開工建設,項目建成後將負責完成A330系列飛機客艙內飾裝配、噴漆、發動機試車、飛機試飛和交付等工作。同時,該項目還將對空客天津交付中心進行擴建,使其能夠同時滿足A320和A330飛機交付任務的需求。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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