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該公司在一封電子郵件中稱,此次全球召回覆蓋2005年7月至2014年8月生産並在全球出售的RAV4運動型多功能車(SUV)車型,還有2005年10月至2016年1月生産並在日本銷售的Vanguard SUV車型。 此次召回包括豐田美國事業稍早所宣佈在北美召回的130萬輛,還包括在歐洲的大約62.5萬輛、中國43.4萬輛、日本17.7萬輛以及在。
上半年,新能源汽車生産17.7萬輛,銷售17.0萬輛,比上年同期分別增長125.0%和126.9%。其中純電動汽車産銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長160.8%和161.6%;插電式混合動力汽車産銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛,比上年同期分別增長57.1%和64.2%。 而根據乘聯會數據,上半年新能源乘用車總體銷量12萬輛,同比增長135%。其中純電動車銷售8萬輛,增長166%;插電混動銷售4萬輛,增長91%。
上半年,新能源汽車生産17.7萬輛,銷售17.0萬輛,比上年同期分別增長125.0%和126.9%。其中純電動汽車産銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長160.8%和161.6%;插電式混合動力汽車産銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛,比上年同期分別增長57.1%和64.2%。 而根據乘聯會數據,上半年新能源乘用車總體銷量12萬輛,同比增長135%。其中純電動車銷售8萬輛,增長166%;插電混動銷售4萬輛,增長91%。
其中,涉及進口汽車車企的有8家,共計召回29.34萬輛,佔到總數的45.7%。據了解,今年一季度,25個進口汽車車企共計召回26.38萬輛進口汽車。這意味著4月份一個月的召回數量,超過了前3個月的總量。
值得一提的是,去年乘用車産銷首次超過2000萬輛,分別完成2107.94萬輛和2114.63萬輛,增長5.8%和7.3%,增速高於汽車行業總體增速。目前,乘用車是我國汽車産品的主體,今年的比例進一步。
長江商報記者調查發現,今年以來,質檢總局已發佈23項召回通報。其中,前2月共22項通報,涉及14個品牌約40款車型,共計超174萬輛車。 單次召回前三均為日係車企 長江商報記者統計發現,在被召回的汽車當中,日係車達143萬餘輛,佔總量的82.16%。單次召回排行榜中,東風本田、豐田汽車和廣汽本田分別以53.3萬輛、43.3萬輛和38.2萬輛進入前三。
分類型看,前兩月我國乘用車産銷355.89萬輛和361.33萬輛,同比增長5.10%和5.11%,增幅分別比上年同期回落5.81個百分點和3.61個百分點;商用車産銷51.03萬輛和47.36萬輛,同比下降4.83%和0.96%。
分類型看,一季度我國乘用車産銷570.23萬輛和566.90萬輛,同比增長7.26%和6.75%,增幅分別比上年同期減緩3.40個百分點和2.20個百分點;商用車産銷88.82萬輛和85.77萬輛,。
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