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增值5億元的“靜寧蘋果”

2016年07月14日07:30 農民日報

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　　本報記者白雪妍

　　六盤山區，覆蓋寧夏、陜西、甘肅及青海，是中央確定的新階段扶貧攻堅11個集中連片特困地區之一。甘肅省靜寧縣地處六盤山西麓，山旱地佔總耕地的92%，嚴酷的自然條件加上落後的交通基礎設施，讓這個盛産蘋果的縣城無法依託特産脫貧致富。

　　2014年，靜寧縣被交通運輸部確定為六盤山集中連片特困地區交通扶貧攻堅示範試點縣，2015年甘肅在全省範圍內實施“6873”交通突破行動，兩年間，昔日的貧困縣實現了巨變，如今已擁有中國蘋果之鄉、全國經濟林建設先進縣、中國紙製品包裝基地等多張“國字號”名片。

　　交通帶來5億元蘋果收益

　　靜寧縣余灣鄉韓店村的趙有良一家已經種蘋果15年有餘，家裏有8畝地，和村裏其他人一樣，只種蘋果不種莊稼。

　　“我們這裡適合種蘋果，溫差大，日照足，蘋果甜又硬。可一直賣不上好價錢。過去家門口的土路坑坑洼洼，用木板車把蘋果推到油路上，顛壞不少不説，搭車到了鎮子上，賺多賺少也得賣，不能再推回來啊。”果農的艱辛，一半在路上。

　　2014年，趙有良家門口連接靜秦公路的路修通了，這條全長8.6公里的公路串聯起附近的羊路、陰屲、衚同、花咀4個貧困村，來自四川、重慶的客商把車開到果園裏，誰出的價格高，老趙把蘋果賣給誰。

　　“路通了以後，每斤蘋果銷售價格平均上漲0.5-1.5元，2015年靜寧縣蘋果總産量達到68萬噸，産值25億元，其中5億元是交通帶來的。平均下來，靜寧農民每人平均從果品帶來的效益中每人平均獲益1000元左右。”靜寧縣委書記王曉軍向記者介紹。

　　趙有良説：“路通了，果子存到‘舖子’裏，選好時候賣，村裏人靠種蘋果都過上了好日子，我們村有200多輛私家車呢。”

　　“路通了，資訊靈了，心路也通了”

　　在余灣鄉紅六福果業公司，記者見到了趙有良所説的“舖子”，這裡的恒溫保鮮庫可以冷藏1萬噸的果品，幫助果農們實現一季生産、四季銷售。“果品的保鮮很重要，路通了，從地裏到冷藏庫過去要走兩三個小時，現在半個小時就能到。”公司總經理王志偉還向記者介紹了公司“龍頭企業+合作社+基地+農戶+電商運營”的經營模式。

　　2009年，王志偉看到了農村電商的發展潛力，把靜寧蘋果擺上了網店“貨架”，利用淘寶網、微信商城以及自建的中國靜寧蘋果網等電商平臺進行線上銷售，並建立了余灣鄉萬里果品電子商務體驗館，在北京、上海等地設立了紅六福蘋果直營店，實現了線上線下兩種渠道銷售。

　　“這種包裝走的是高端路線，10斤一盒售價98元，平均1斤蘋果可以賣到8元以上的價格，這在全國都算是最高的。今年我們已經通過電商資訊平臺賣出了650噸，實現銷售收入720多萬元。”王志偉説，他們已經與18家快遞公司開展合作，郵費平均每公斤2元，公路通暢後，運輸成本幾乎減少了一半。

　　“路通了，資訊靈了，心路也通了。”隨著田間路的開通與斷頭路的打通，增強了百姓發展果品産業的信心和決心，也帶動了鄉村旅遊業的興起。2015年10月，靜寧縣舉辦了首屆蘋果採摘體驗節。目前，余灣鄉正著力打造“春賞花、夏消暑、秋摘果、冬賞雪”的蘋果文化旅遊觀光景點，將蘋果園升級成蘋果遊樂園。

　　打通産業路，走上致富路

　　據了解，“十二五”期間，靜寧縣完成建制村通暢工程1855公里，實現了所有建制村通瀝青（水泥）路。其中，2014年和2015年，共建成蘋果産區通暢工程610公里，同時圍繞公路路網框架，形成了以李店河流域25萬畝蘋果出口創匯基地、葫蘆河流域15萬畝高效農業示範區和312國道沿線蘋果産業帶為主的“三大基地”。

　　靜寧縣蘋果大賣的故事只是甘肅省交通扶貧成果的一個縮影。甘肅省交通運輸廳總工程師楊惠林介紹，“十二五”期間，甘肅省累計建成鄉鎮通暢工程1936公里，建制村通暢工程4.2萬公里，解決了51個鄉鎮和7083個建制村的通暢問題，建制村通暢率保持了平均每年10個百分點的增長速度。到2015年底，全省100%的鄉鎮和82%的建制村通瀝青（水泥）路，建制村通暢率比2010年提高40個百分點，其中，六盤山片區建制村通暢率達到86%以上、秦巴山區達到89%以上、藏區達到91%以上。

　　集中連片特困地區交通基礎設施的改善，有效促進了貧困地區同外部市場的融通、致富資訊的暢通、農副産品的流通，有力帶動了貧困地區加快發展，58個貧困縣農民收入平均增幅高於全省近2個百分點，交通扶貧的綜合效應日益顯現、逐步放大。

　　革命老區慶陽在農村公路大發展的帶動下，農民每人平均年純收入從2010年的3154元增長到2014年的5489元。天水市武山縣因建成13條29公里畜牧養殖基地專用道路，催生了一批國家和省、市級畜牧龍頭企業，畜牧業總産值達6.98億元，較上年增長12.6%……

　　未來，隨著甘肅省“6873”交通突破行動的推進，“毛細血管”和“交通動脈”不斷完善，甘肅將會有更多的縣區打通産業路，更多的老百姓走上脫貧致富路。

(責任編輯：羅伯特)

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