全面創新改革 四川工業找準突破口

　　智慧製造 軍民融合 技術攻關

　　重點

　　7月8日上午，省經濟和資訊化委的黨組會議上，學習傳達系統推進全面創新改革試驗相關內容成為主題。省經濟和資訊化委主任陳新有提出，要按照全省系統推進全面創新改革試驗總體部署，緊緊圍繞率先實現産業創新驅動發展轉型目標，列出任務清單、挂圖作戰，抓好落實。

　　系統推進全面創新改革是四川轉變經濟發展方式面臨的重大歷史機遇，更是四川工業從大到強、轉型發展的重大歷史機遇。重大的歷史機遇下，四川工業加速培育新動能的突破口何在？

　　□本報記者 董世梅 王域西

　　突破口一：智慧製造

　　開展新一代資訊技術與製造裝備融合的整合創新和工程應用，開發智慧産品和自主可控的智慧裝置並實現産業化智慧製造是突破口。

　　成都東郊一汽大眾成都工廠的焊裝車間，自動化率達54%，700台機器人完成了大部分焊接工作。

　　在這裡，製造一輛汽車的起點並不在工廠，而是始於消費者從經銷商訂車的一瞬間。接到訂單，資訊化管理系統通知工廠各個環節準備排産。同時，工廠5公里範圍內的一個發動機廠、兩個物流中心，以及兩個零部件園區的30多家配套廠也接收到這一生産需求，開始調配零配件。在這裡，每60秒就有一輛速騰或捷達下線。

　　在業內，智慧製造對於提升工業生産效率的作用，對於産量、品質等方面的提升都已經成為共識。

　　我省工業結構依然存在部分産業低端化、産品初級化等問題，如原材料資源型傳統産業佔比超過40%、低端製造業佔比近30%。工業整體競爭力較弱制約了全省工業運作品質效益的提升。

　　如何破解？今天，我省召開全省先進製造強省建設推進工作會，全面部署加快推動四川製造業轉型升級，奮力建設先進製造強省相關工作。

　　去年，我省印發《中國製造2025四川行動計劃》，其中專門提出“智慧製造”工程，作為著力推進的七大工程之一。

　　具體來説，我省將開展新一代資訊技術與製造裝備融合的整合創新和工程應用，開發智慧産品和自主可控的智慧裝置並實現産業化。開展智慧製造試點示範，並建立智慧製造標準體系和資訊安全保障系統，搭建智慧製造網路系統平臺。

　　到2020年，製造業重點領域智慧化水準顯著提升，試點示範項目運營成本降低30%，産品生産週期縮短30%，不良品率降低30%。

　　突破口二：軍民融合

　　“軍轉民”“民參軍”雙向互動通道的打通，必將加速提升全省産業發展的技術水準

　　6月初，一則振奮人心的消息傳到了老工業城市自貢。

　　自貢中天勝新材料科技有限公司研發的聚酰亞胺泡沫通過了中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司的“裝機評審”，這意味著這個打破國外進口的新材料將會應用到我國軍用大飛機生産上。以往，有著高耐溫、高阻燃等特點的聚酰亞胺泡沫一直依賴進口，價格昂貴，而國産後其市場將被重新劃分。

　　軍民融合成了自貢工業轉型路上的一個方向。

　　作為我國重要的國防軍工科研生産基地，綿陽的軍民融合特色更加突出。去年，該市軍民融合企業達到446家、産值達到1720億元，佔該市工業總産值比重超過70%。

　　軍民融合如何能成為培育工業發展新動能的重要突破口？“軍民融合發展是四川全面創新改革試驗的鮮明特色，‘軍轉民’‘民參軍’雙向互動通道的打通，必將加速提升全省産業發展的技術水準。”省經濟和資訊化委主任陳新有如是説。

　　四川省宜賓惠美線業有限責任公司董事長廖周榮就有著“參軍”的打算。公司是全球最大的粘膠繡花線生産基地，有64項自主專利，特別是其研發的蠶蛹蛋白纖維性能極佳，被應用到高檔服裝布料中，是公司的明星産品。

　　“所謂蠶蛹蛋白纖維，是從繅絲廠蠶繭下腳料即蠶蛹中提取的蠶蛹蛋白，與纖維素黃酸酯粘膠液按一定比例進行混合，綜合利用高分子技術、化纖紡絲技術、生物工程技術等處理成型，最終蛋白質富集在纖維表面。”廖周榮表示，這種獨特的結構使纖維形成良好的毛細管效應，吸濕性接近13%，不僅會“呼吸”，更滑爽如真絲，柔軟如羊絨。“不過，要真正能夠進入軍用服裝領域，我們還要進行再研發、再改進，進一步提升材料的其他特性。”對於要“參軍”的“跳起摸高”，廖周榮興趣很濃，“畢竟技術提升了，受益的是企業自身。”

　　成都中核高通同位素股份有限公司總經理田建春則直接感受到了“軍轉民”之後的收益。原來，“軍轉民”後，公司利用技術優勢推進産業，年營收從2000萬元增至3.5億元。“企業個體技術的提升，最終將匯整合産業提升的巨大動力，推動産業發展邁向中高端，有助於全省産業競爭實力的整體提升。”業內人士如是分析。

　　突破口三：技術攻關

　　梳理石墨烯、重型燃氣燃機、軌道交通、核技術、北斗導航、新能源動力電池等關鍵核心技術

　　7月7日，抱著四川省科學技術進步獎一等獎的證書走出成都金牛賓館大禮堂，東方鍋爐技術中心産品開發一部副部長蘇虎一臉笑容。給他帶來榮譽的是600MW超臨界迴圈流化床鍋爐技術。“讓燒煤比燒天然氣還清潔，科技創新將不可能變為可能。”蘇虎介紹，在能源裝備領域，國際上的技術壟斷比較嚴重，不創新就沒有路走。

　　技術創新能帶來的顯然不只有榮譽，更有實實在在的效益。

　　這兩天，重裝之都德陽傳來了好消息——德陽東深新能源科技有限公司與中國鐵塔股份有限公司德陽分公司簽訂了鋁－空氣金屬燃料UPS鐵塔基站項目合作協議，首批採購1000台，簽約金額6000萬元，即將投用。這也標誌著由該公司自主研發的鋁－空氣金屬燃料UPS電池實現産業化。公司相關負責人介紹，該産品發電通過消耗鋁合金負極、電解液中的水和空氣中的氧氣對外輸出電能，具有超大功率、高效、清潔、安全和可持續的優勢，在全球都屬於領先水準。

　　技術上的闖關奪隘將成為推動産業競爭力提升的重要手段。7月8日，省經濟和資訊化委已經給相關處室分工，要求按照省委省政府部署，面向國家重大需求、緊扣我省産業發展需要，系統梳理石墨烯、重型燃氣燃機、軌道交通、核技術、北斗導航、新能源動力電池等領域需要突破的關鍵核心技術，列出時間表路線圖。

　　記者了解到，結合“中國製造2025”的縱深推進，目前，我省已經依託相關龍頭企業，啟動了軌道交通國家製造業創新中心創建和四川核技術製造業創新中心建設工作，開展行業內部共性關鍵技術的研發、産業成果轉化、人才培養等，提升製造業創新能力。

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