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其中進出境重箱達22.20萬標箱，同比增長15.81%；進出境空箱達12.55萬標箱，同比下降7.64%。進出境重箱在經濟下行壓力下持續穩定增長。 據分析，4月份海滄口岸進出境重箱佔總箱量的63.88%，其中出境重箱15.03萬標箱，同比增長14.70%，進境重箱7.17萬標箱，同比增長18.21%，出境重箱比進境重箱超過一倍，業內人士指出，4月，官方製造業PMI50.1，前值50.2；官方非。
本報北海訊（記者/駱萬麗 通訊員/孫思寒）近日，記者從北海海關獲悉，隨著旅遊産業結構的不斷優化升級，北海市空港口岸進出境業務發展迅猛，進出境人數繼續保持強勁增長勢頭。 據統計，今年1-5月份，北海進出境航班136架次，同比增長172%，環比增長36%。進出境總人數1.8萬餘人次，同比增長近700%，環比增長93%。其中進境旅客9059人次，同比增長688%；出境旅客9087人次，同比增長686%。
面對複雜嚴峻的經濟環境，我市為促進外貿通關、助力廈門自貿片區建設，出臺了一系列便利舉措，包括創新進出境集裝箱貨物通關模式，實施泛珠三角檢驗檢疫通關業務一體化，全面推廣“通關無紙化”，加快國際貿易“單一窗口”建設，啟動關檢“監管互認”綜合執法模式試點，擴大“監管互認”範圍等等，極大地便利了企業。 。
滿洲裏口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一大陸橋交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。目前活躍在該口岸的跨境班列快速增長，自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列出境以來，經該口岸出境的中歐(俄)國際集裝箱貨運班列已達19條，居中國口岸前列。 滿洲裏海關消息顯示，19條班列的起點包括。
據統計，進出境集裝箱達99.42萬標箱，同比增長9.37%。其中進出境重箱達59.14萬標箱，佔總數的59.49%，同比增長4.79%；進出境空箱達40.28萬標箱，佔總數40.51%，同比增長16.86%。
其中，出境60223人次，增長18.11%，進境58616人次，增長12.86%。 太原航空口岸進出境航班和人員快速增長：一是受匯率因素和我省居民每人平均可支配收入增長的影響，出境旅遊成本逐步下降；二是進出境旅遊包機航線進一步豐富，目前在飛航線14條，為人們出遊提供更多的選擇；三是隨著泰國政局的平穩，全面恢復了赴泰航班，一季度直飛往返泰國航班175架次，而去年受曼谷動亂影響航班數為零。 面對監管航班和進出境人員的快速增長，太原機場...
更好地履行“保安全、促發展”職責，質檢總局組織對原糧食辦法進行修訂完善，歷時6年形成《進出境糧食檢驗檢疫監管管理辦法》(以下簡稱老辦法)。 新辦法同原辦法相比，主要有如下變化： 首先表現在篇章結構上的調整和內容上的豐富。老辦法共六章31條，分別是：總則4條、檢疫審批4條、入境檢驗檢疫10條、出境檢驗檢疫7條、檢驗檢疫監督管理3條和附則3條。
4月1日，福建新幹線物流有限公司首家進駐試運營，受理來自澳大利亞、美國、加拿大、歐洲和我國台灣的快件。這標誌著福州機場進出境快件監管中心正式投運。 該中心包含4條進境快件查驗生産線和1條出境快件查驗生産線，日處理進出境快件能力達2萬件。目前，已有4家快件運營企業計劃在該中心進行進出境快件通關和分揀。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
