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該局以汕頭檢驗檢疫技術中心為依託，建立汕頭市綜合技術服務平臺，促進各行業學習借鑒以色列的經驗，促進項目、人才、科學技術、貨物的銜接融合，形成“科技 創新 交流 産業”的新平臺，引進集聚以色列創新企業，帶動以色列創新創業工作者匯集汕頭。 自中以合作區啟動以來，汕頭局運用“網際網路 快速檢測”等高新技術為汕頭。
志願服務隊由兩家電梯維保單位、9名專業電梯維保人員組成。宗旨為構建“和諧浠水、安全浠水”格局，彰顯奉獻、安全理念，建立電梯安全運作和及時救援體制。服務隊人員由維保單位推薦，嚴格按照5年以上維保經驗、取得T1或T2以上特種設備作業人員證書、處置過一般以上電梯事故、愛崗敬業的標準審核批准加入。志願服務隊職責包括：統一電梯維保服務著裝、每年不低於12次應急救援培訓、每季度一次電梯安全事故演練等。
“我們是一個小國，但我們卻是世界上研發和創新實力最強的國家。”以色列基礎建設與能源水資源部部長俞瓦爾·斯坦尼茨説。 在當下的中國，“大眾創業、萬眾創新”正開展的如火如荼，“智慧製造”成為“中國製造2025”戰略提出重點實施的五項重大工程之一。
此前，北約發佈聲明稱，北大西洋理事會接受在北約總部設立以色列永久代表團的要求。 以色列一名高級官員在接受採訪時稱，以色列認為，土耳其不再對此進行否決是期待兩國關係正常化的一種表現。而以色列戰略研究所湯米?斯坦納接受採訪時表示，土耳其是迫於其他北約成員的壓力才放開的否決權。 北約與以色列關係專家稱，以色列“不可能”成為北約的正式一員。
以色列2010年攔截赴巴勒斯坦加沙地帶援助船，導致10名土耳其人死亡，土耳其隨後降級與以色列外交關係，兩國關係陷入低谷。 土耳其《自由報》報道，土耳其和以色列26日將舉行兩國關係正常化的最後會議，土耳其外交官費裏敦·瑟納爾勒奧盧和以色列對土關係代表約瑟夫·切哈諾沃與會。 雙方將達成協定:以色列同意在加沙地帶建成一所急需的醫院、一座全新發電廠和一座海水凈化廠，土耳其則經由以色列阿什杜德港向加沙提供援助物資，而非...
那麼，達成關係正常化協議的土以兩國，關係會恢復到從前那般堅固嗎？李紹先分析認為， 土耳其有機會主義的傾向，他並不認為土以關係恢復會長久堅固。土耳其要想徹底加入歐盟，徹底成為所謂的西方國家，幾乎不可能。在這種局面下，土以關係要真正恢復到對西方的熱情程度，可能性很小。 與此同時，在擊落俄羅斯戰機半年後，土耳其總統埃爾多安向俄總統普京道歉，並表示願盡一切可能恢復土耳其和俄羅斯的關係。
雖然當時埃爾金口中的主語是“歐亞經濟聯盟”，但劉華芹認為，考慮到俄羅斯在歐亞經濟聯盟內的影響力，歐亞經濟聯盟的任何決策幾乎完全可以用“俄羅斯”思維來理解。 而以色列的“急切”也是有原因的。
此次路演旨在借助“一帶一路”倡議，深化與陜西等絲路沿線省份的旅遊協作，同時向中國的旅遊行業推介以色列的旅遊資源和産品，以實現中國前往以色列遊客數量的持續快速增長。 具有獨一無二歷史文化遺産與自然資源的以色列，對中國遊客尤其是二線城市的遊客來説還是個相對新鮮的旅遊目的地。
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