中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
此前，民航局于2月17日取消了“國內通用航空企業赴境外開展業務”審批事項，鼓勵更多通航企業“走出去”，參與國際市場競爭，提供國際化通用航空服務。 記者從民航局獲悉，自今年以來民航局加大通用航空簡政放權力度，減少許可項目，簡化審批流程，為通航企業經營提供更多便利。
據了解，自4月1日起，民航局將簡化“特殊通用航空飛行任務”申請材料報送要求，把11項申請材料簡化為兩項、上百頁的重復性各類資質證明簡化為兩頁的“申請函+承諾書”，以提高政府辦事效率、減少企業運營成本。此前，民航局還于2月17日取消了“國內通用航空企業赴境外開展業務”審批事項，鼓勵更多通航企業“走出去”，參與國際市場競爭，提供國際化通用航空服務。
據介紹，民航局還將要求各級通航任務審批部門簡化辦理流程、及時反饋進度，做到資訊公開、透明，服務市場主體，更好促進行業發展。(記者齊中熙、劉慧) 。
(十五)優化飛行服務。完善基礎性航空情報資料體系，制定併發布目視飛行航空圖，實時發佈監視空域和報告空域的飛行動態、天氣條件情況，提升低空空域航空情報、航空氣象、飛行情報與告警服務能力。
” 《意見》提出了2020年的具體目標，要建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，通用航空業經濟規模超過1萬億元。低空開放歷來是公眾最為關注的通用航空領域問題之一，任虹認為此次《意見》在擴大低空空域開放方面突破不小。
新華社記者賈遠琨、王鶴 國務院辦公廳近日印發的《關於促進通用航空業發展的指導意見》，釋放了我國大力發展通用航空業的政策信號。發展通用航空意義何在？會帶來哪些投資機會？記者採訪的專家認為，通用航空兼具生産工具和消費品特徵，將服務於我國數十年的經濟發展，此輪發展規模將達萬億元以上。 通用航空業有多大市場？ 通用航空不同於民航運輸，主要針對特殊的航空飛行需求，比如農林播撒、緊急救援、警用醫用，也包括經營性...
通用航空業發展的指導意見》，釋放了我國大力發展通用航空業的政策信號。發展通用航空意義何在？會帶來哪些投資機會？記者採訪的專家認為，通用航空兼具生産工具和消費品特徵，將服務於我國數十年的經濟發展，此輪發展規模將達萬億元以上。 通用航空業有多大市場？ 通用航空不同於民航運輸，主要針對特殊的航空飛行需求，比如農林播撒、緊急救援、警用醫用，也包括經營性的商業用途。 我國的通用航空業
通用航空業發展的指導意見》，釋放了我國大力發展通用航空業的政策信號。發展通用航空意義何在？會帶來哪些投資機會？記者採訪的專家認為，通用航空兼具生産工具和消費品特徵，將服務於我國數十年的經濟發展，此輪發展規模將達萬億元以上。 市場空間有多大 通用航空不同於民航運輸，主要針對特殊的航空飛行需求，比如農林播撒、緊急救援、警用醫用，也包括經營性的商業用途。 我國的通用航空業
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
