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車險費改後,車險保費和出險次數掛鉤,但是UBI不僅僅有出險數據,還有駕駛數據,通過駕駛數據可以判斷出車主是否為好車主,從而綜合評估上年度的幾次出險記錄。“保險公司要漲價,但通過駕駛記錄發現他是個好車主,我們可以用數據説服保險公司,為客戶爭取更多優惠。” 竇一平表示。
據中央氣象臺首席預報員許映龍介紹,這種1—6月都沒有颱風生成的情況的確比較少見。根據統計,1949年—2015年1—6月空臺的年份僅有兩年,分別是1973年和1998年,而這兩年均為強厄爾尼諾現象發生的次年,與今年的情況一致。 需要注意的是,1998年第1號颱風“妮蔻兒”(Nichole)于當年7月9日生成,為1949年以來最晚的首個颱風,而1998年全年也只有14個颱風生成,遠遠低於。
預計,“尼伯特”將以每小時30公里左右的速度繼續向西偏北方向移動,強度變化不大,逐漸向台灣東部沿海靠近,將於8日淩晨到上午登陸台灣東部沿海,登陸台灣後強度將明顯減弱;之後將穿過台灣海峽向福建沿海靠近,並於9日早晨到上午登陸福建沿海,預計風速33~42米/秒。 預計受颱風影響,7日至11日,台灣以東洋面、東海南部、台灣海峽、巴士海峽、福建沿海將有9~10級大風,颱風中心經過的附近洋面的風力可達11~14級,颱風中心經過...
浙江省氣象臺表示,4月以來浙江降水顯著偏多,全省平均降水量867毫米,比常年同期偏多53%,其中湖州、嘉興、舟山為當地歷史同期第1或第2位,山塘水庫和江河水位高,尤其是太湖流域水位長時間超警戒,“尼伯特”可能給浙南、東南沿海及太湖流域帶來較強降水,防汛和防地質等災害風險較大。此外,東海南部和浙江省中南部沿海還要注意防大風大浪,過往船隻需及早回港避風,相關部門和地區應提前做好各項防範準備工作。 于7月3日生成的...
受其影響,預計未來幾天台灣以東洋面、釣魚島附近海域、巴士海峽、東海南部、浙江南部、福建北部沿岸海域將受到海洋災害影響,我國浙江、福建沿岸將出現一次較強的風暴潮過程。 為應對此次超強颱風,國家海洋局已啟動海洋災害二級應急響應。國家海洋環境預報中心就此次颱風“尼伯特”的移動路徑、登陸地點和可能帶來的風暴潮、海浪災害形勢進行了分析預測。
目前該省已正式啟動防颱風四級應急響應。受此影響,溫福、福廈、向莆鐵路及合福高鐵部分區段將出現大風強降雨天氣。為減少颱風影響,該局將停售7月8日、9日途經以上線路運作的部分動車車票。 為保障海上客運安全,7日起閩臺海上客運直航全面停航。原計劃執行的廈門--基隆、平潭--台北航班全部取消。馬尾--馬祖、福州黃岐--馬祖北竿航線已確定7日起停航,廈門--金門、泉州--金門航線視颱風影響情況適時停航。 記者從浙江...
中央氣象臺發佈颱風橙色預警。 預計“尼伯特”將於8日淩晨到上午以超強颱風的強度登陸台灣花蓮到台東一帶沿海,登陸台灣後強度將明顯減弱;之後將穿過台灣海峽向福建沿海靠近,並於9日早晨到上午以颱風級別的強度登陸福建龍海到連江一帶沿海。預計8-11日,受颱風影響,台灣及華東6省市都將出現強風暴雨。 據氣象專家介紹,“尼伯特”具有移動速度快、強度發展快、登陸強度強、陸上滯留時間長、降雨強度大、影響範圍廣等特點。
國網福建電力已部署防抗颱風“尼伯特”工作,全面進入緊急狀態。目前,已落實好應急搶修隊伍和物資裝備,集結好搶修人員、發電車、搶修車輛和水泥桿等搶修物資。同時,全面加強輸配變電設施的巡查、加固、監測和隱患整治工作,做好變電站的防雷、防雨、防潮;加強有關水電廠騰庫防洪和調度值班,對水庫、水電站大壩加強防護巡視工作。 記者從浙江省氣象臺獲悉,今年1號颱風“尼伯特”將給浙江帶來嚴重風雨影響,浙江正面臨太湖高水...
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。