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山區路段行車應謹慎 薊縣旅遊景區多在山區,山區道路技術等級較低、安全隱患較多,駕駛人不熟線路,極易發生事故。交警提示:旅遊出行,請提前了解路況,危險路段要謹慎駕駛,減速慢行,不要強行超車、強行會車。
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《成渝城市群發展規劃》明確要強化重慶、成都輻射帶動作用為基礎,以創新驅動、保護生態環境和夯實産業基礎為支撐,建設引領西部開發開放的城市群,形成大中小城市和小城鎮協同發展格局。 《哈長城市群發展規劃》則主要以哈爾濱、長春兩個省會城市為核心,輻射黑龍江、吉林兩省的吉林、大慶、齊齊哈爾等多個城市,構建“雙核一軸兩帶”的城市群空間格局。
至此,“十三五”期間城市群規劃完成近三分之一。在一些較為成熟的城市群已經建立起來的城市群經驗,或將形成可參考機制,適度推廣到其他城市群建設中。 據發改委內部人士透露,今年以來,各地對於城市群建設十分主動,發改委將按照成熟一個推出一個的原則,爭取在年內推出北部灣和中原城市群的規劃。“前期研究已經基本做完了。”該內部人士説。據悉,發改委已將北部灣、中原等城市群規劃納入年度工作安排。
至此,“十三五”期間城市群規劃完成近三分之一。在一些較為成熟的城市群已經建立起來的城市群經驗,或將形成可參考機制,適度推廣到其他城市群建設中。 據發改委內部人士透露,今年以來,各地對於城市群建設十分主動,發改委將按照成熟一個推出一個的原則,爭取在年內推出北部灣和中原城市群的規劃。“前期研究已經基本做完了。”該內部人士説。據悉,發改委已將北部灣、中原等城市群規劃納入年度工作安排。
記者從國家發改委了解到,“十三五”期間,國家層面將全力推進城市群建設,來加快城鎮化進程。
按此標準判斷,目前城市群中,有50%以上達不到發育標準。 目前,在城市群規劃中,有一種微妙的博弈心態。
圖片來源:發改委網站截圖 其中鐵路方面推進以哈爾濱、長春為核心的高速鐵路及區域連接線建設,優化路網結構,擴大城市群路網規模,努力構建以哈大(連)線、牡(丹江)通(化)線和琿(春)烏(蘭浩特)線、齊(齊哈爾)牡(丹江)線為主幹線,以覆蓋50萬人以上城市的高速鐵路為主、實現各區域有效聯接的普速鐵路為輔的網路化現代化。
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