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一是做好成品油市場情況統計工作。各區縣市場監管局應指導基層市場監管所對轄區內加油站、油庫進行調查摸底，收集相關數據進行市場情況統計。 二是做好成品油品質抽檢工作。按要求組織對成品油的品質抽檢工作，各區縣市場監管局按照流通領域商品品質抽檢工作規範的要求，會同檢驗機構做好現場筆錄、抽樣以及後處理等各項工作。 三是加強日常監管執法工作。各區縣市場監管局要重點對社會加油站加強日常檢查。
全國成品油價格指數運作結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于5765元／噸，較前一報告週期下跌1元／噸（與前一報告期基本持平）；0＃柴油平均價格報收于4829元／噸，較前一報告週期上漲48元／噸（折合0．04元／升）。綜合來看，全國柴油平均價格上漲帶動全國成品油價格指數小幅上行。
全國成品油價格指數運作結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于5927元／噸，較前一報告週期下跌64元／噸（折合0．05元／升）；0＃柴油平均價格報收于5300元／噸，較前一報告週期下跌66元／噸（折合0．06元／升）。綜合來看，全國汽柴油平均價格均小幅走低帶動全國成品油價格指數繼續下行。
全國成品油價格指數運作結果表明，上周93#汽油平均價格報收于5888元/噸，較前一報告週期下跌39元/噸(折合0.03元/升);0#柴油平均價格報收于5175元/噸，較前一報告週期下跌125元/噸(折合0.11元/升)。綜合來看，全國柴油平均價格走低帶動全國成品油價格指數繼續下行。
全國成品油價格指數運作結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于5878元／噸，較前一報告週期下跌1元／噸（與前一報告期基本持平）；0＃柴油平均價格報收于5170元／噸，較前一報告週期上漲2元／噸（與前一報告期基本持平）。綜合來看，全國汽柴油平均價格平穩運作帶動全國成品油價格指數走勢平穩。
全國成品油價格指數運作結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于5733元／噸，較前一報告週期下跌154元／噸(折合0.11元／升)；0＃柴油平均價格報收于4980元／噸，較前一報告週期下跌174元／噸(折合0.15元／升)。綜合來看，全國汽柴油平均價格走低帶動全國成品油價格指數持續下行。
新華（大慶）國際石油資訊中心分析師蔣冰認為，近期因市場預期原油庫存將升高，國際油價繼續承壓。國內成品油市場整體持穩，油品批零價格低位運作。本週因外盤油價小幅回落加深了國內成品油市場觀望情緒，中下游客戶多按需採購，汽柴油批零價格以穩為主，部分地區小幅下調。市場購銷持續清淡，市場難見大單操作。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
