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據了解，《虹橋商務區發展“十三五”規劃》中已經明確指出了虹橋商務區“十三五”期間的發展目標，將形成 “上海西部中心”和“服務長三角、服務長江流域、服務全國的高端商務中心”。在此框架下，閔行的南虹橋、長寧的東虹橋、青浦的西虹橋和嘉定的北虹橋規劃都已接近完成。其中，北虹橋已經在上述規劃中確定為虹橋商務區的創新創業活力區。
此次入駐企業集中簽約活動，標誌著虹橋商務區開發建設進入新階段。 據介紹，此次已註冊或確定註冊落地的項目註冊資本合計117億余元，入駐面積合計15．5萬平方米，包括總部類、金融類、商務配套類、會展類、眾創平臺等各種類型。上海虹橋商務區正成為總部企業集中、商務成本合理、生活配套齊全、政府運作高效的區域之一。
今天百度地圖顯示的最熱線路。前五名中上海為遷出地的佔了4席，他們分別是上海——合肥、上海——阜陽、上海——滁州、上海——六安。看來魔都的回家潮在本週已經開始上演。 事實上，上海不僅是很多回鄉人的始發站，還成為了不少南來北往旅客轉机換乘的地點。為此，上海虹橋站特別設立了一條專門針對換乘旅客的“綠色通道”。
據上海市虹橋商務區管委會透露，“十三五”開局之年，虹橋商務區將緊緊圍繞“世界一流水準商務區”目標，加快形成“最低碳”、“特智慧”、。
德國永恒力公司一個月內接連來考察三次，全球總裁親自步行至高鐵和機場感受交通的便捷，最後拍板決定中國區總部落戶虹橋。區位、交通等多項優勢疊加吸引了大量企業涌入，歐美跨國公司、國內外知名企業紛紛選擇落戶虹橋商務區。賀爾碧格公司在考察之後非常滿意，但希望在十天之內完成企業落戶審批。上海虹橋商務區管理委員會在資料齊全後組織人員當天完成所有審批手續並頒發了批准證書。
繼上海快鹿投資(集團)有限公司(以下簡稱“快鹿集團”)旗下關聯公司金鹿財行和當天財富出現資金危機後，今日，媒體報道稱與其有關聯的東虹橋金融(上海東虹橋網際網路金融資訊服務有限公司，又稱東融線上)出現逾期，而明星代言人黃曉明也成了眾矢之的。
2014年，因工作需要，他又被調配至我國最大的動車運用所——上海虹橋動車運用所工作。 隨著崗位的變化，龔明更多地承擔著管理和帶徒弟的責任。上海動車段的業務精英中，有3名副所長和幾十名一線工班長都是龔明手把手帶出來的。如今，第二代、第三代動車檢修人已經承擔起我國動車檢修的重任。 “是動車成就了我，我為自己能見證中國高鐵的飛速發展而感到自豪。
兩架東航客機機翼碰擦。【突發：上海東航兩航班機翼碰擦】今天中午，虹橋機場兩架東航客機機翼碰擦。記者從機上乘客處獲悉，他乘坐的飛機是東航MU2153航班，從西安飛上海剛降落。碰擦時感到一點點顛簸“類似汽車過隔離帶”，後發現機翼碰擦。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
