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“海通證券並購重組業務始終立足於服務實體經濟，圍繞推動行業整合和産業升級、助力國資國企改革發展來開拓業務，自覺杜絕為忽悠式重組和規避監管的種種繞道‘借殼’行為提供服務。因此，近期並購重組相關政策的調整並不會對海通證券當前的並購重組業務産生重大不利影響。”海通證券並購融資部相關負責人表示。
記者獨家獲悉，在5月26日舉行的2016年第二期保薦代表人培訓會上，證監會相關負責人首次説明瞭並購重組監管政策的最新五大方向，其中，“優質並購重組申請豁免，直接上並購重組審核會；規定借殼上市與IPO‘等同’審查；引入優先股和定向可轉債、支援財務顧問提供並購融資、支援並購基金髮展；強化資訊披露”等政策被明確在內。 在培訓會上，來自證監會上市公司監管部的培訓官員明確了“並購重組監管框架”最新五大方向： 。
Wind統計數據顯示，2016年以來，如算入本週即將審核的2家公司，證監會已審核121家上市公司並購重組申請，除極少數吸收合併及分立上市外，多數公司均為發行股份購買資産。 投行人士統計指出，在這些公司中，約有6%的公司未獲證監會通過，其中的主要原因之一為不符合《上市公司重大資産重組管理辦法》第四十三條的相關規定。業內人士分析認為，隨著證監會日前再度明確將加強對“忽悠式”“跟風式”重組的監管，並購重組在推動市場發展...
Wind統計數據顯示，2016年以來，如算入本週即將審核的2家公司，證監會已審核121家上市公司並購重組申請，除極少數吸收合併及分立上市外，多數公司均為發行股份購買資産。 投行人士統計指出，在這些公司中，約有6%的公司未獲證監會通過，其中的主要原因之一為不符合《上市公司重大資産重組管理辦法》第四十三條的相關規定。業內人士分析認為，隨著證監會日前再度明確將加強對“忽悠式”“跟風式”重組的監管，並購重組在推動市場發展...
這是重組上市監管政策在2011年首次明確與IPO趨同、2013年規定“與IPO標準等同”基礎上的進一步深入細化，更是針對當前證券市場中出現的過度投機、瘋狂炒殼，以及試圖通過鑽監管空子規避借殼上市監管等不正常現象的及時反應。這一方面體現了管理層“放鬆管制、加強監管”的理念；另一方面，也是避免出現殼公司股價異常波動、損害公眾股東利益的前瞻性舉措。本次重組上市制度改革將與前期滬深交易所出臺的上市公司停復牌制度、退市制...
承諾業績不兌現坑害的不僅是投資者，還將不少上市公司帶進“泥潭”。為了抑制與打擊這種“粉飾 欺詐”的惡劣現象，在釋放出修改《上市公司重大資産重組管理辦法》資訊的當天，證監會上市部公佈了《關於上市公司業績補償承諾的相關問題與解答》， 強調上市公司重大資産重組中，重組方應當嚴格按照業績補償協議履行承諾，並不得變更其作出的業績補償承諾。這就意味著，受損的企業與上市公司完全可以通過法律訴訟的渠道來維護自身權益...
中國網財經7月1日訊 證監會發言人張曉軍今日表示，對重組上市類的項目加強事中事後監管的安排。證券交易所強化一線監督，重組上市項目復牌前一律召開媒體説明會。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
