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這是美國汽車行業有史以來最大規模的消費者集體訴訟和解案。 此次和解協議主要用於解決大眾在美銷售的約47.5萬輛使用了尾氣數據作弊軟體的2升柴油動力汽車。大眾將回購這部分車輛，並根據去年9月公開承認作弊之前車輛的市場價格向每名車主支付5100美元至1萬美元不等的賠償金。 大眾還可以選擇維修排放超標的車輛作為解決方案，但目前現有的維修技術都不足以讓涉事車輛尾氣符合美國嚴格的空氣污染標準。
這是美國汽車行業有史以來最大規模的消費者集體訴訟和解案。 此次和解協議主要用於解決大眾在美銷售的約47.5萬輛使用了尾氣數據作弊軟體的2升柴油動力汽車。大眾將回購這部分車輛，並根據去年9月公開承認作弊之前車輛的市場價格向每名車主支付5100美元至1萬美元不等的賠償金。 大眾還可以選擇維修排放超標的車輛作為解決方案，但目前現有的維修技術都不足以讓涉事車輛尾氣符合美國嚴格的空氣污染標準。
這是美國汽車行業有史以來最大規模的消費者集體訴訟和解案。 此次和解協議主要用於解決大眾在美銷售的約47.5萬輛使用了尾氣數據作弊軟體的2升柴油動力汽車。大眾將回購這部分車輛，並根據去年9月公開承認作弊之前車輛的市場價格向每名車主支付5100美元至1萬美元不等的賠償金。 大眾還可以選擇維修排放超標的車輛作為解決方案，但目前現有的維修技術都不足以讓涉事車輛尾氣符合美國嚴格的空氣污染標準。
根據和解方案，優步將在60天內先支付罰款中的1000萬美元。和解方案還要求優步遵守相關法律規定，撤換企業宣傳材料中的誤導性措辭。 這項訴訟是由舊金山地區檢察官喬治·加斯孔和洛杉磯地區檢察官傑姬·萊西于2014年聯合提起的。
和解方案確認優步司機的身份為獨立承包商，而非僱員。 這兩件訴訟案是加利福尼亞州和馬薩諸塞州的優步簽約司機于2013年提起的。他們的中心訴求是優步司機應被歸為僱員，而非優步所説的獨立承包商。根據雙方達成的和解，優步司機的身份仍為獨立承包商。
路透社報道，這是美國史上規模最大的汽車回購事件，也是代價最為昂貴的汽車行業醜聞。大眾此後還需處理美國市場涉及“排放門”的3.0升排量汽車的賠付，同時還要應對美國司法部和德國檢方提出的各項指控。 和解協議28日公佈。這一天是大眾向舊金山地方法院提交和解協議的最後期限。路透社報道，根據協議，100.33億美元將用於回購47.5萬輛2.0升排量大眾柴油車及賠償車主，27億美元用於設立環境補償基金，20億美元將投資綠色能源和機動...
路透社報道，這是美國史上規模最大的汽車回購事件，也是代價最為昂貴的汽車行業醜聞。大眾此後還需處理美國市場涉及“排放門”的3.0升排量汽車的賠付，同時還要應對美國司法部和德國檢方提出的各項指控。 和解協議28日公佈。這一天是大眾向舊金山地方法院提交和解協議的最後期限。路透社報道，根據協議，100.33億美元將用於回購47.5萬輛2.0升排量大眾柴油車及賠償車主，27億美元用於設立環境補償基金，20億美元將投資綠色能源和機動...
報道指出，大眾仍需與監管部門協商決定是否回購8.5萬輛排放量更大的汽車，包括3.0L排量的保時捷、奧迪和大眾汽車。這些汽車的實際排放量超過了允許值的9倍之多。報道稱，如果最終方案如消息所言，那麼這將是美國史上最大規模的汽車回購賠償事件。 此外，近日也有歐盟專員指出，大眾應向歐洲地區的車主支付與美國車主相同的賠償；在亞洲，因大眾南韓分公司的一名高管涉嫌篡改尾氣測試數據，南韓法院6月24日簽發逮捕令，拘捕了該名高...
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
