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儘管不久前在經合組織鋼鐵委員會于布魯塞爾主辦的研討會上中方已經反覆駁斥上述觀點,但從連日來歐美國家的一連串列動看,他們仍然堅持己見,對中國鋼鐵出口存在誤解。 中國的確是鋼鐵生産大國,但同時也是鋼鐵消費大國,85%~95%的鋼鐵産能都用於內需。不僅如此,中國還進口大量鋼鐵産品,為全球鋼鐵産品提供了廣闊市場,2015年中國每人平均鋼鐵蓄積量只有5噸,大大低於西方國家8~10噸的水準。
美國商務部28日宣佈初裁結果,認定從中國進口的卡車和公共汽車輪胎存在補貼行為。
該案由美國的工會組織提出申請,美國國內一些主要輪胎企業並不支援立案。同時,美國國內輪胎企業的生産經營和盈利狀況良好。在這種情況下,美方仍然對上述産品發起“雙反”調查,中方對此做法表示嚴重關切。 該負責人指出,自2007年開始,美方已先後對原産于中國多個輪胎産品發起貿易救濟調查並採取限制措施,給中國輪胎産品對美正常出口造成嚴重阻礙,對中國輪胎産業利益造成重大影響。
今年3月,美國政府聲稱,中興通訊及其三家關聯公司因向伊朗轉出口美國管制貨物,違反美國相關出口禁令,將這四家公司列入實體清單,即美國出口限制名單。此後中興通訊向美國政府提出名單移除申請,美國商務部同意授予三個月的臨時許可,暫時解除對其出口限制措施,有效期截至6月30日。 美國商務部此前曾表示,如果中興通訊繼續配合美國政府解決這一問題,可以延長臨時許可的有效期。美國商務部27日發佈通知再次延長臨時許可有效期兩...
美國商務部還同時裁定印度、義大利和南韓廠商的傾銷幅度為3.05%至92.12%,補貼幅度為0.07%至38.51%。 按照美方程式,除商務部外,此案還需美國國際貿易委員會作出終裁。如果該機構也作出終裁認定從這些國家和地區進口的此類産品給美國相關産業造成實質性損害或威脅,美國商務部將要求美國海關和邊境保護局對相關産品徵收反傾銷和反補貼關稅。美國國際貿易委員會將於7月8日前後作出終裁。
美國商務部還同時認定日本出口到美國的冷軋鋼板産品傾銷幅度為71.35%。 按照美方程式,除商務部外,此案還需美國國際貿易委員會作出終裁。如果該機構也作出終裁認定從中國和日本進口的此類産品給美國相關産業造成實質性損害或威脅,美國商務部將要求美國海關和邊境保護局對相關産品徵收反傾銷和反補貼關稅。美國國際貿易委員會將於6月30日前後作出終裁。
這是兩周之內美國第3次對中國鋼鐵産品採取貿易救濟措施。美商務部本月17日宣佈終裁結果,認定中國輸美冷軋鋼板産品的傾銷和補貼幅度分別為265.79%和256.44%。美國國際貿易委員會20日還對中國輸美普碳和合金鋼板作出對美國內産業構成實質損害的初裁,要求商務部繼續進行“雙反”調查。近來頻繁的貿易救濟措施顯示,美國國內鋼鐵行業貿易保護主義勢頭升溫。
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