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在第三屆“贏在江西”綠地杯青年創新創業大賽上，該項目成功晉級大賽50強，並在江西省首屆青年網際網路創業大賽上獲得優秀獎。 近年來，高安大力實施分類考核機制，按照“宜工則工，宜農則農，宜商則商，宜遊則遊”的差異化發展路徑，充分考慮區域的産業基礎、經濟結構、資源稟賦等因素，大力創建特色鄉鎮，努力破解過去“百鎮一面”發展尷尬，培育獨樹一幟的行業。
該計劃被命名為“651工程”，我國首顆人造地球衛星定名為“東方紅一號”，長征一號運載火箭成為工程的重要組成部分。 1967年11月，七機部第一設計院（航太科技集團一院前身）擔負起長征一號總體設計和抓總研製任務。
為此，設計人員專門設計了承載火箭加注管道、供氣管道的裝置，因為其作用類似于嬰兒和母體之間臍帶相連，被稱作“臍帶塔”，為火箭源源不斷輸送燃料、供氣以及調節體溫。 長征七號火箭臍帶塔高約64.5米，分上、中、下三段，呈錐形，重約250噸。在技術陣地完成相關技術的驗證和試驗後，臍帶塔的存在保證了火箭轉場過程中所有連接狀態不變，到發射陣地後直接進行加注發射，縮短了在火箭發射陣地的測試時間。
搭載首個試驗性充氣式太空艙的“龍”飛船進入預定軌道，飛往國際空間站。 美國東部時間8日下午4時43分（北京時間4月9日淩晨4時43分），承載飛船的“獵鷹9”號火箭從佛羅裏達卡納維拉爾角空軍基地40號太空發射區點火升空。當火箭運作約2分40秒，飛行高度75公里、飛行速度每小時6524公里時，聚集在佛羅裏達發射控制中心的人群開始歡呼發射成功。
走進天津大運載基地的貯箱焊接裝配廠房，航太科技集團中國運載火箭技術研究院天津火箭公司副總經理孟凡新指著車間裏巨大的環狀自動焊接裝備説：“這麼大的設備，全是我們五號的模態試驗而建。”振動塔主管孫衛國指著塔上垂下的一條條鋼絲繩説，振動塔可以把火箭按垂直狀態自由地支撐起來，進行振動特性試驗，可以把測試參數用到設計中去，為長征五號安全飛行提供可靠參考。
靠著一股韌勁兒，崔蘊一步步從普通鉗工逐漸成長為航太特級技師，到如今，參與總裝的火箭總數已經有70多發。 2008年，天津長征火箭製造有限公司啟動建設。當時已經因為腦血栓暈倒過兩次的崔蘊，接到任務後，毅然來到天津。“團隊平均年齡輕，沒有一人有過獨立總裝火箭的經歷，因此我一定要去。”崔蘊説。如今，在工作中大家有了問題都會找崔蘊，也習慣了他的脾氣。
長征六號 長征六號運載火箭是三級液體運載火箭，動力系統採用液氧煤油發動機，具有無毒無污染、發射準備時間短等特點，主要用於滿足微小衛星發射需求。 2015年9月20日，長征六號成功將20顆微小衛星送入太空，創造了我國航太一箭多星發射的新紀錄。 長征十一號 長征十一號運載火箭是我國新型四級固體運載火箭，也是我國新一代運載火箭中唯一一型固體型號，主要用於滿足自然災害、突發事件等應急情況下微小衛星發射需求，能實現。
轉運軌道旁的一灣水塘，倒映著藍天白雲之下的火箭。微風徐徐，水波盪漾，高聳矗立的火箭在水中搖曳。 記者在現場看到，活動發射平臺上，除了長征七號火箭，還有一座臍帶塔。有了這座臍帶塔，火箭在廠房測試結束後，可以在電、液、氣均不斷開的情況下，直接轉運至發射塔架。這是海南文昌航太發射場採用的垂直總裝、垂直測試、垂直轉運和遠距離測試發射控制的“新三垂一遠”模式。 在加上了防風減壓設備之後，長征七號火箭可以抵抗八...
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