長征七號運送7個載荷

　　科技日報海南文昌6月25日電 （記者付毅飛）6月25日20時整，我國新一代中型運載火箭長征七號在海南文昌航太發射場點火升空，圓滿完成首飛。載人航太工程辦公室副主任武平在當晚舉行的發佈會上介紹，長征七號共搭載6項7個載荷。

　　遠征1A上面級。它本身也是一種航太器，具有獨立自主飛行、多次啟動、長時間在軌等特點，由長征七號運載火箭發射進入地球軌道後，能將其他有效載荷從某一軌道送入其他軌道或空間位置。遠征1A的主要任務是：驗證多次啟動、長時間在軌飛行等技術，並作為其他載荷的搭載平臺，按程式將遨龍一號、翱翔之星、天鴿飛行器分別“擺渡”到不同的預定軌道，開展相關在軌試驗。

　　多用途飛船縮比返回艙（以下簡稱返回艙）。其採用返回艙加過渡段的兩艙構型，外形為全新的倒錐形。試驗的主要任務是：獲取返回艙飛行的氣動力和氣動熱數據，驗證可拆卸防熱結構設計，為後續新型載人飛船的論證設計和關鍵技術攻關奠定基礎。

　　遨龍一號空間碎片主動清理飛行器。它將在前期技術研究和地面試驗的基礎上，以模擬的空間碎片為目標，驗證碎片清除關鍵技術，任務結束後進行鈍化處理。

　　天鴿飛行器。此次搭載2個天鴿飛行器，將開展在軌資訊中繼技術試驗，也可以作為資訊轉机站，進行天地資訊傳輸。

　　在軌加注實驗裝置。其作用類似于“空中加油機”，用於在空間軌道上為衛星、空間站等航太器進行氣、液補給，延長航太器的工作壽命。在軌加注實驗裝置與遠征1A上面級不分離，試驗任務結束後再入大氣層燒燬。

　　翱翔之星立方星。採用標準立方星理念設計，由在校研究生及青年教師參與研製，品質33千克，在軌工作壽命1年，將開展地球重力場測量、空間抗輻射實驗以及自然偏振光導航技術驗證等一系列創新實驗。