吉布地迎來發展黃金期中吉多領域合作潛力巨大

2016年06月23日07:08 中國經濟網

新聞爆料:finance@china.org.cn 電話:(010)82081166

　　到了吉布地才知道，這裡雖然地處東非之角，但已經吸引了不少中國企業投資。吉布地具有優越的區位優勢：東臨紅海，西連印度洋，北有阿拉伯半島豐富的石油資源，南接東非廣闊的腹地市場，地處石油等國際大宗商品的主航線節點；吉國內政治穩定，社會安定，投資環境良好；吉布地港水文、氣象和水深條件優越，憑藉天然地形防護，港內風平浪靜，適合港口全天候作業。

　　中國駐吉布地大使符華強對《經濟日報》記者説：“在‘一帶一路’倡議下，中吉兩國有著共同目標，面臨共同機遇。雙方合作不僅要佔天時、盡地利，更要通人和。這要求中國企業‘走出去’要有新思路。通過直接投資、市場操作、合資入股、建營一體等方式，有助於企業提高競爭力，為自身贏得更好的投資環境。企業應著眼長遠，長期經營，融入當地，實現商業利益與社會效益的雙豐收。政府和企業應共同努力，提高吉本國的造血功能，形成可持續發展，在更高層面上實現中吉兩國互利共贏。”

　　由招商局集團控股的招商局國際與吉方合作投資建設的多哈雷多功能新港就是一個成功例證。招商局國際通過參與吉布地港改制，與吉方合資成立吉布地港有限公司，持有23.5%股權，並決定以吉布地港有限公司為平臺共同開啟多功能新港建設。項目總投資預計5.8億美元，主要建設內容包括主碼頭、工作船碼頭、倉庫、生産輔助建築物、道路和堆場等，設計年吞吐能力為708萬噸和20萬標箱。新港預計2017年2月完工，完工後由雙方合作經營。

　　招商局集團擬與吉方合作建設新自貿區。新自貿區緊鄰港區，規劃面積79.1平方公里，其中核心區48.2平方公里，預留發展區30.9平方公里。新自貿區規劃期為30年，將在2045年建成一個集港口區、商貿物流區、中央商務區、出口加工區和擴展區五位一體的“大自貿區”。2016年1月，招商局集團與吉自貿區管理局簽署協議，首先開發2平方公里先導區，主要發展物流和加工業務。

　　招商局國際吉布地項目負責人介紹説，多功能新港和新自貿區延續了招商局集團“絲路驛站”的綜合開發模式，即“前港—中區—後城”相互依託、協作發展，大幅提高吉本國經濟的內生能力，增強其造血功能。招商局國際還立足本土，承擔企業應盡的社會責任。通過員工本土化培訓、援建孤兒院、資助貧困學生上學、設立留學獎學金等方式，真正實現與當地民眾同心同德，共用中吉合作的實在成果。

　　中吉合作的例子還有很多。中國駐吉布地大使館經商處葛華參贊介紹説，中資企業目前在吉已建、在建和擬建項目還包括吉埃鐵路建設項目、吉埃跨境供水項目、吉埃油氣輸送項目、吉鹽業出口碼頭及鹽化工項目等。這些大大小小的項目就像“一帶一路”樂譜上一個個跳動的音符，奏響了中吉合作的夢想序曲。

　　吉布地港口和自貿區管理局主席哈迪（Aboubaker Omar Hadi）對本國發展充滿信心：“縱觀整個非洲，西海岸共有22個良港；與之相比，東海岸只有9個，且大部分由於戰爭破壞、經濟落後等原因尚未充分開發。目前，只有吉布地港具備成為東非乃至亞非航運樞紐的現實條件。未來，吉布地將迎來發展的黃金期。”

　　吉布地港有限公司總經理薩德（Saad Omar Guelleh）盛讚中國企業對吉布地經濟發展作出的巨大貢獻，接受《經濟日報》記者採訪時説：“吉布地人民熱烈響應‘一帶一路’倡議。在該倡議下，我們將創造更多的機會，實現更好的發展。中吉兩國合作前景一片光明。”

　　符大使表示，廣大中國企業在吉腳踏實地、辛勤耕耘，已經取得初步成果。吉布地是一塊潛力巨大的希望之地，希望越來越多的中國企業攜先進的理念、成熟的技術、踏實的經營方式和負責的工作態度赴吉投資，揮灑汗水，收穫果實。

　　吉政府已經提出未來20年國家長期戰略發展規劃草案和區域經濟一體化的總體目標，希望憑藉優越的地理位置和明確的發展方向，致力於打造東非航運中心，並以港口為龍頭帶動貿易、製造、物流、金融等各領域綜合發展，有雄心成為“非洲香港”“新加坡第二”。吉布地之夢與中國夢不謀而合，與“一帶一路”建設對接交融，産生共鳴，正在奏響生動的合作樂章。（經濟日報採訪組）

(責任編輯：羅伯特)