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這是宿遷市農機部門繼基於北斗農機作業資訊化管理探索之後的又一創新舉措。 多年來，農機作業供需雙方資訊不對稱現象一直比較突出。農機部門為此建立了農機跨區作業服務直通車、平安農機通等網路服務平臺，但農機作業網上接單有效性、付款安全性等仍無法保障，農忙季節農民找機難、農機找活難現象仍不能徹底解決。
陜西、湖北、湖南等省和河南省駐馬店市農機互助保險組織結成服務同盟，“三省一市”農機互保機構可相互接受彼此委託，向發生互保事故的會員提供事故救援、現場查勘、定損、糾紛調解等相關服務，解決了跨區作業農機手的後顧之憂。 我國幅員遼闊，農作物呈多樣梯次分佈，為農機從南到北、由東到西大範圍跨省區作業提供了市場。近年來，我國農機擁有量迅速增加，達到2400多萬台套，農田機械化作業水準達60%以上。
《作業證》是跨區作業機車免交車輛通行費的憑證和依據。為加強《作業證》備案和管理，我市在每張《作業證》上加印了唯一對應的二維碼，並建立了相應數據庫。相關單位和個人可通過手機掃描二維碼查驗《作業證》真偽和相關資訊。
”吳克銘説，這恰好給農機行業提供了新的出路。 吳克銘認為，發展電商是農機行業大勢所趨。事實上，農機觸網並非新鮮事，前有吉峰易購、東方紅e購商城自建線上電商銷售平臺，後有京東農機1688網專營店，然而受困于各地補貼差異、物流成本和農機相對較高的銷售價格，農機電商僅靠平臺之力依然無法解決用戶的資金短缺問題，這就需要將傳統的農機金融服務從線下引流至線上，覆蓋來自電商平臺的新用戶。
”吳克銘説，這恰好給農機行業提供了新的出路。 吳克銘認為，發展電商是農機行業大勢所趨。事實上，農機觸網並非新鮮事，前有吉峰易購、東方紅e購商城自建線上電商銷售平臺，後有京東農機1688網專營店，然而受困于各地補貼差異、物流成本和農機相對較高的銷售價格，農機電商僅靠平臺之力依然無法解決用戶的資金短缺問題，這就需要將傳統的農機金融服務從線下引流至線上，覆蓋來自電商平臺的新用戶。
“智慧農機”借鑒成熟的高端工程機械遠端監控資訊化技術，為農機安裝集攝像頭、感測器、螢幕、資訊處理器、北斗衛星定位模組等元器件為一體的車載終端，通過網際網路和衛星傳輸技術，對農機作業工況進行智慧監管。
缺陷農機産品召回，這在全國尚屬首例，開創了缺陷農機産品召回的先河。 今年的全國質檢工作會議提出，缺陷産品召回是重點工作、重要手段，要長期抓緊抓好，不斷完善缺陷消費品召回制度。湖南省質監局此舉，正是對這一部署的有力回應。今年2月以來，湖南省質監局在全省範圍內開展了農資産品品質監督抽查，共計抽查農機産品143批次，其中不合格2批次，涉及缺陷的産品2個批次。
今年年底農機管理調度指揮系統將覆蓋全省，全省現代農機合作社的大型農機將全部納入系統進行管理。 從黑龍江省農委農機局了解到，目前黑龍江省已投入使用省級農機管理調度指揮系統1個，在建市級管理調度指揮資訊系統8個，縣級管理調度指揮資訊系統40個。全省現代農機合作社的拖拉機、收穫機、高速插秧機等農用機械安裝了CPCS車載智慧終端15444台和深松探測終端4094台。
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