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數據統計，自2013年12月4日4Ｇ發牌以來，中國移動4Ｇ用戶到2014年10月超過5000萬，2015年1月突破1億，7月突破2億，12月突破3億，2016年5月突破4億。 此外，截至2016年5月底，中國移動已建成超過128萬個4Ｇ基站，覆蓋人口超12億；並已與114個國家和地區實現4Ｇ漫遊，打造了全球最大的4Ｇ網路，提供與世界水準同步的4Ｇ連接服務。 中國移動4Ｇ的快速發展，加快了我國在移動網際網路、物聯網、智慧城市等方面。
為提供更多的終端品種，中國移動協同産業鏈共同發力。截至2016年5月底，中國移動已聯合合作終端廠家向客戶提供2022款4G終端，千元4G手機佔比已達70%左右，為用戶提供了高性價比、豐富多彩的終端選擇，大幅降低了用戶換機門檻。同時，推出“和娛樂”、“和溝通”、“和生活”等産品和應用，全面打造面向4G客戶的數字化內容服務，加速推進融合通信業務。 作為GTI發起成員之一，中國移動是推動TD-LTE發展的重要力量。
此次中國移動出資的仁和財險和仁和壽險恰恰也涉足了當前網際網路保險興起的領域。關於入局保險的原因，中國移動稱，中國保險市場快速發展，未來發展空間巨大，特別是網際網路保險的蓬勃發展，給保險業的發展帶來了更大的增長空間。中國移動的移動網際網路業務發展與網際網路保險的發展有較強的戰略協同價值，可以實現雙方的協同發展。
中國移動表示，2015年客戶總數達到8.26億戶，增長2.4%，其中4G用戶數增幅巨大，在年內便凈增2億戶，現總數超過3億。目前中國移動已經成為全球4G用戶規模最大的運營商，4G用戶DOU(平均用戶流量)達到整體移動用戶DOU的2.2倍，4G基站也已經達到110萬。 報告顯示，中國移動數據流量較上年增長143.7%，DOU較上年增長118.5%。
緊隨BAT、京東、小米、樂視等步伐，中國移動日前被曝正攜手招商局集團申請兩張保險牌照。在港上市的“中國民航資訊網路股份有限公司”日前發佈一則公告，無意中透露了中國移動擬申請兩張保險牌照的重要資訊。
啟動儀式上，中國移動“研發雲”及“和創空間”正式揭幕。 中國移動總裁李躍表示，中國移動近年來積極探索股權激勵、人才激勵等方式，通過“雙創”對內鍛造創新創業能力，對外搭建創新創業平臺，通過向社會共用包括物聯網、大數據、雲計算等技術和服務在內的各種創新創業資源，促進中國移動和中小微企業協同創新、共同發展。 據介紹，中國移動一直致力於推進創新創業。
(記者 劉育英)中國移動17日公佈2015年全年業績。據財報，中國移動2015年營運收入為6683億元(人民幣，下同)，增長2.6%；其中，通信服務收入5841億元，下降1.3%。儘管凈利下降，中國移動仍堪稱央企“吸金王”，每天凈賺近3億元。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
