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萬元、4063萬元和3785萬元。此外，華泰浙江分公司還在當日拋售了5187萬元的第一創業。值得一提的是，另一路遊資中信上海淮海中路也出現在第一創業賣方席位之中，當日賣出了4174萬元的第一創業。 值得一提的是，遭遇“端午劫”的次新股板塊一直是A股市場熱炒的對象，但眼下投資者已開始擔憂其過高的估值。以第一創業
例如，在近兩個月裏被減持公司中，2014年上市的公司有51家，2015年以來上市的有23家。如快樂購、海利生物、拓普集團、鵬輝能源、仙壇股份、運達科技等。而次新股板塊正是近期大盤調整中的強勢板塊。 在上證指數站上2900點後，雖然指數再度陷入盤整，但次新股卻仍有“開挂”的趨勢，6月以來板塊整體上漲了19.04%，成為161個概念分類中漲勢最迅猛的題材。
以引力傳媒為例，公司預計2015年凈利潤將減少40%-55%。公司表示，行業競爭加劇的情況下，應對複雜市場環境、轉型發展的成本支出也在增加，造成了公司業績下滑。但公司的轉型發展或能孕育未來業績增長的持續動力。事實上，面臨上市後業績壓力的次新股公司多通過轉型升級等尋求新的業績支撐，這也給相關公司帶來基本面的根本變化。
以截至2015年5月31日的參與並購重組次新股為例，包括力星股份、浙江鼎力、中衡設計等，它們的市盈率普遍都在60倍以上，並且缺乏熱門題材。因此，在追捧涉及並購重組股的同時，也要合理地運用價值投資。 另外，註冊制替代審核制，滬深兩市上市的企業門檻也會逐步降低，對於新股和次新股而言風險和機遇是並存的。
佈局定增次新股有望獲高收益 以往定增事件顯示，投資者參與三類定增項目公司2015年前三季度實現營收2.91億元，同比增長19.15%，凈利潤7795萬元，同比增長82.88%。北潿航線客流持續高增長，是公司業績主要推動力。
以28隻新股中率先發行的凱龍股份為例，公司在2015年12月9日上市後，從28.68元的發行價一路封板至156.84元，但在12月30日大跌逾9%後一路下探，昨日跌停之後股價已跌至76.16元，。
業績再度爆發，實現凈利潤約2579.9萬元，同比增長約167.1%。 同時，藍海華騰大股東還在年報中提議向全體股東每10股派發現金紅利3元，並每10股轉增10股。此外，藍海華騰的總股本僅為5200萬股。因此，目前藍海華騰擁有新能源汽車、次新股
股價又創出新高，但是當初開板後這樣下跌，很難再堅持持有，最後就只能割在了地板價。”資深投資者梁先生説。 實際上，近日次新股個股中也出現分化。昨天午後開盤，部分次新股板塊遭受重創。截至收盤，南興裝備、漢邦高科等個股跑輸指數。 連續漲停或會成連續跌停 本報記者還發現，尤其是每逢新一輪大規模新股發行之際，前一批次新股總莫名遭遇大跌。 有業內人士認為，從去年以來新股受到資金熱捧，在普遍數倍甚至幾十倍漲幅背後早...
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