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在青島市交通運輸委員會、青島市質監局、青島市標準化研究院的指導下，經過6個月的反覆修改，青島高速于2015年初在全國同業中率先提煉形成了收費服務禮儀規範，入口“3+1”和出口“4+1”，以及“1211”核心要素，並在所轄高速公路範圍內進行了試點、總結、。
過去，青島市作為端頭城市，鐵路運輸主要是“終到始發”、“來而不往”，沒有形成暢通的鐵路運輸網路，桎梏了青島市綜合樞紐城市的打造。國開行青島分行充分發揮開發性金融作用，從服務國家戰略，推動地方經濟社會發展的高度出發，全力支援青島市鐵路規劃建設。一是加大融資支援，滿足鐵路項目資金需求。
現批復如下： 一、原則同意《青島市城市總體規劃（2011—2020年）》（以下簡稱《總體規劃》）。青島市人民政府要根據本批復精神，認真組織實施《總體規劃》，任何單位和個人不得隨意改變。
從橫向對比來看，青島進入財政千億元“俱樂部”。據初步統計，在十五個副省級城市中，青島市與深圳等城市共同進入財政收入千億元城市行列。 從區域發展來看，突破百億元的區市增加到四個。2012年，市南區成為山東省首個過百億的區縣。
三是開展法律服務“十百千”活動，為企業誠實守信提供法律保障。四是積極溝通聯繫，加強與各部門信用資訊對接。加強與中國人民銀行青島支行、青島中級人民法院、青島市工商局等部門的對接，收集信用資訊，最大範圍匯聚企業信用數據，及時掌握企業信用動態，並針對“黃牌”企業發函詢問。
記者採訪了解到，青島市工商聯牽頭舉行授牌儀式，為即發集團有限公司、青島特銳德電氣股份有限公司、軟控股份有限公司、青島青特集團有限公司等上榜企業頒獎，並號召全市民營企業家以他們為榜樣，做時代的企業、智慧的企業。
努力在開放發展中走在前列。開放是繁榮發展的必由之路。
2015年園區新增軟體著作權152項，總量達893項，較上年末增長20.5%；新增授權專利82項，總量達226項，較上年末增長57%；新增青島市中小企業專精特新産品（技術）3項、新認定青島名牌企業2家、市級技術創新重點項目28項。年內新增新三板掛牌企業5家，目前園區新三板上市企業共6家，藍海股交中心掛牌企業共3家。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
