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但一般貿易方式下的大進大出多是大眾品牌，難以滿足個性化的需求。跨境電商可以彌補一般貿易進口在滿足消費者需求方面的缺口。 在趙萍看來，相關監管政策還是應該根據跨境電商這種全新的貿易業態自身的特點出臺適應性更強的監管政策。“使一般貿易和跨境電商並駕齊驅，共同為外貿穩增長做出更多貢獻，才是跨境電商政策調整的方向所在。” 張莉指出，未來大力推動跨境電商，應該進一步區分跨境電商和一般貿易，實行差別化稅收政策，...
跨境B2B成外貿轉型突破口 山東省副省長夏耕介紹，去年，山東省商務廳與阿里巴巴集團簽署跨境電子商務建設合作協議，雙方在建設跨境電商生態服務體系、政策促進體系、外貿信用保障體系、電商人才培訓體系等方面開展深度合作。設立“網際網路 外貿”信用保障資金，結合“跨境電商進萬企”培訓計劃，在全省17市廣泛開展跨境電商宣傳推介活動。跨境電商。
在考慮各區市（經濟功能區）區位優勢、産業特色的基礎上，青島採取“一區多園”的方式，首批初步形成了11個“重點産業園”作為綜試區發展的重要載體；按照跨境電商産業鏈分佈，確定了11家行業影響力強、引導輻射作用大的不同類型跨境電商企業作為綜試區首批示範企業。 在啟動儀式上，重點産業園及示範企業授牌儀式也同步舉行。青島保稅港區産業園、青島出口加工區産業園、黃島産業園等11個産業園被授予中國（青島）跨境電商綜合試驗...
我國叉車市場經過10年的高速發展，也已開始進入“設備置換期”，70%的用戶都有更換新機的願望，這就促使二手叉車交易日趨活躍。作為持續提供低排放、低噪音、綠色産品的市場引領者，林德（中國）叉車有限公司積極倡導推廣可“再回收再利用”的二手叉車和配件，有效延長産品壽命。林德叉車99%的部件都可以回收再利用；其車源主要是來自租賃到期叉車和進口二手叉車。
咳漲霸陴舉行的跨境電子商務綜合試驗區、海外倉建設交流會上，大龍網創始人兼ＣＥＯ馮劍峰表示，3年至5年內，網際網路將給傳統製造型出口企業帶來巨大的衝擊，企業要轉變思維，夯實品牌，加快轉型升級。 “跨境電商出口不能再按照比價模式闖市場，而是要慢慢培育自己的出口品牌。”馮劍峰認為，當前國際經濟持續低迷，而中國製造又存在産品不適銷對路、産能過剩，以及企業缺乏海外渠道、品牌知名度低及出口保障體系不健全等問題。在...
青島將在啟動中國(青島)跨境電商綜試區線上“單一窗口”和線下“産業園區”兩大平臺的基礎上，設立中國(青島)跨境電子商務綜合試驗區發展服務中心，以具有青島特色的“網際網路 大外貿”跨境電商綜試區發展模式，全力完成今年外貿穩增長的目標任務，早日實現建成東北亞區域性國際貿易中心城市的奮鬥目標。 目前，“單一窗口”已實現與企業、監管單位的雙向數據交互和申報協同，基本滿足青島跨境電商綜試區通關服務需要。近30。
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2015年5月20日，青島跨境電子商務産業園在青島西海岸新區啟用，成為山東省內首家跨境電子商務海關監管園區。此後青島保稅港區、青島港相繼建設了跨境電商監管場所。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
