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據不完全統計，僅僅在還未結束的5月，各地新建、擴建新能源汽車産業園的消息就有近十條。加上此前已經陸續釋放的新能源汽車産業園開建資訊，2015年至今，全國各地有意建設或在建的新能源汽車項目，可計算多達30個，投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設項目大多以“新能源汽車産業園”的形式存在，並且呈現遍地開花之勢。 而與新能源汽車市場的井噴伴隨而來的原材料供不應求，則帶動了動力電池等配套産業的全面崛起。
加上此前已經陸續釋放的新能源汽車産業園開建資訊，2015年至今，全國各地有意建設或在建的新能源汽車項目，可計算多達30個，投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設項目大多以“新能源汽車産業園”的形式存在，並且呈現遍地開花之勢。 廣東省電動車商會與順德、英德兩地達成合作共識，並簽署了《共建廣東首個新能源電動車産業園框架合作協議》。在5月21日召開的廣東省電動車商會年會暨新能源産業交流會上，有18家電動車企業現...
作為利通區2016年重點建設項目之一，山東錦程新能源汽車産業園建設項目計劃投資10億元、佔地176畝，擬在吳忠國際汽車城二期項目區建設汽車企業標準廠房8萬平方米、關鍵零部件生産用標準電子廠房2萬平方米，具體包含測試中心、標準化測試跑道、新能源汽車研發中心、展示中心、物流集散中心及配套基礎設施等。據悉，利通區錦程新能源汽車産業園項目建成後，將整車生産商用車輛、乘用車輛及其他車輛。。
渭南高新區新能源汽車産業園區，規劃佔地4000畝，集關鍵技術研發、核心部件生産及整車製造、展示體驗、物流倉儲商業配套等功能為一體。主要包括製造區、研發區、倉儲物流和商業生活區四大功能區。其中製造區佔地2000畝，主要建設新能源汽車電池、電機、電控等核心部件及整車製造區。
據了解，格力智慧裝備産業園項目選址于武漢市蔡甸區常福工業倍增發展區，總投資50億元(人民幣，下同)，分三期建設，建成投産後其年産值預計可達100億元。 該項目主要從事精密模具、高端數控機床、智慧自動化設備、大型商用空調、。
這是繼龍潭跨境電子商務産業園之後，南京第二個正式投入運作的跨境電子商務産業園，標誌著南京跨境電子商務“兩園一中心”的空間佈局順利完成。上午10點，隨著工作人員開啟傳送帶，一箱箱來自德國的奶粉包裹排隊進入檢驗區，成為“海關新政”實施後，江蘇省直郵進口的首批通關貨物。 南京空港跨境電子商務産業園總佔地面積約448畝，項目總建築面積約23萬平方米，建設內容包括跨境電商海關商檢聯合監管中心。
中糧期貨、中信逸百年資本、上海復星集團、上海天地資本、廣發合信産業投資、深圳創新投資集團等國內知名機構陸續入駐，山東新金融産業園已集聚40余家股權投資機構，管理基金規模超過300億元。 僅就PPP發展基金，山東省PPP發展基金第一批參股子基金中，山東廣發合信齊泉投資基金合夥企業（有限合夥）、山東南郊電建股權投資基金合夥企業（有限合夥）已經正式落戶山東新金融産業園，另外，山東建齊基礎設施投資基金合夥企業（有限合...
在傳統汽車産業轉型升級之際，地處內陸腹地的襄陽，不聲不響之中搶佔了發展先機，躋身與北上廣深等一線城市競爭共舞的産業平臺。 挑戰：眾強環伺，任重道遠 “襄陽新能源汽車産業的綜合實力，全國可以排在10名左右。”襄陽市委副書記、市長秦軍認為，起步早，但面臨的競爭激烈。 襄陽衝刺中國新能源汽車之都，勢必要求在産業規模、技術水準、輻射帶動等方面，産生全國範圍的影響力。 去年，全國新能源汽車整車産量34.26萬輛，襄陽約...
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
