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美國媒體上月披露了此事，認為可能導致軍事技術外泄。 報道還稱，美方多次嘗試向古巴索回這枚導彈，但一直未能成功。美國國務院發言人13日表示，美古兩國去年正式恢復外交關係，這有助於美國“與古巴政府商談關乎共同利益的問題”。
BBC稱，勞爾的聲明意在聲援委內瑞拉總統馬杜羅，不久前OAS秘書長阿爾馬格羅曾要求召開常務委員會緊急會議，應委內瑞拉反對派要求，討論委內瑞拉是否存在憲法和民主秩序遭到破壞的現象，並考慮終止委內瑞拉的成員國資格。 在加勒比國家峰會開幕式上的講話中，勞爾指責美洲國家組織“自成立以來，就是一個帝國主義的統治工具，任何改革都不可能改變它的性質和歷史。因此，古巴將永遠不會重回美洲國家組織。
在美古靠近的同時，古巴與委內瑞拉的關係依舊緊密。作為委內瑞拉的主要盟友，古巴堅決反對美國對委內瑞拉的制裁。 委內瑞拉還是古巴最大的貿易夥伴。據媒體報道，委內瑞拉佔古巴出口額的37.6%以及進口額的40.4%。儘管國內經濟面臨困難，委內瑞拉仍然給予古巴強大的支援，每天堅持向古巴以優惠價格提供9-10萬桶原油，並每年從古巴購買價值幾十億美元的醫療及教育服務。
弗裏曼承認，與貿易禁運相關的法案需要廢止，必須經過共和黨全面控制的國會這一關，因此美國短期內全面取消對古巴制裁的可能性幾乎為零。然而，奧巴馬仍擁有憲法賦予總統的行政許可權，可以相當程度減輕貿易禁運措施的影響，但他並沒有做太多。
最新政策允許古巴人在美國的銀行開設賬戶、接受美國國內匯款和將款項匯回古巴，允許在美國工作的古巴人獲得薪水或補償，允許以人文教育為目的的美國人以個人身份赴古巴旅行。 政策還允許美國的金融機構處理涉及古巴政府或古巴公民利益、流經美國金融體系的交易，此前由於美國禁止本國銀行處理上述交易，古巴在國際上買賣商品的能力受到很大限制。
美古定期航班預料將於2016年底復飛，根據協議方案，來往兩地的航班屆時將能每日增加110班，相當於現在每日美古包機數量的5倍多。目前由美國前往古巴只能乘坐包機，協議簽署後，美國和古巴的航空公司將能進行代碼共用或飛機租借等合作，新增航班中，每日將有20班是由美國飛往古巴首都哈瓦那，其餘則前往古巴其他城市。
但美國仍未全面解除對古巴持續半個多世紀的封鎖。 隨後，美國與古巴于當地時間2月16日簽署協議，恢復中斷超過半個世紀的定期航班。 據悉，在奧巴馬卸任之前，奧巴馬當局也急切的希望和古巴之間建立貿易與外交關係。接下來的幾週顯得尤為重要，尤其是奧巴馬希望在3月底之前訪問哈瓦那。
今年1月最新的旅遊數據顯示了相同的增長速度。 據悉，自美國總統巴拉克·奧巴馬為結束兩國長達50多年的敵對關係而放寬旅遊限制以來，訪問古巴的美國遊客數量激增。5月份，數以百計的美國遊客將從邁阿密乘遊輪到達哈瓦那：這是美國對古巴實行貿易禁運以來開通的首個遊輪航線。 當地媒體報道，近日，古巴的啤酒廠在哈瓦那簽下3300多萬箱啤酒的合同，遠遠地超過了其現有的生産能力。
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