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作為“一帶一路”戰略的呼應之舉，該航線將進一步促進中英交流與合作。 9日在京舉行的首航儀式上，海南航空總裁謝皓明説，以曼徹斯特為首的英格蘭西北部大曼徹斯特地區，是英國前三大地區之一，旅遊、公商務、夏令營客流需求巨大。海航新開通的航線由空客Ａ330寬體客機每週一、三、五、六執飛。 北京市旅遊發展委員會主任宋宇表示，北京－曼徹斯特直航將有力促進兩地旅遊市場開發，以及經貿、文化交流活動的開展。
記者從海南航空股份有限公司獲悉，3月17日，由海南航空航班執飛的北京-博鰲航線起航，這將成為博鰲機場試運作階段執飛的首條航線。記者從海南航空股份有限公司獲悉，3月17日，由海南航空航班執飛的北京-博鰲航線起航，這將成為博鰲機場試運作階段執飛的首條航線。
如今，航線開通整整一個月，運營情況日益見好。近日，從寧夏回族自治區商務廳了解到，截至6月1日，阿航共執行35班航班，累計出入境5558人次，其中由寧夏出入境旅客為1117人次。“目前航班旅客中大部分從鄭州出發，銀川出發旅客雖佔少數，但人數逐漸增多。”商務廳口岸辦副主任陳崇軍説。
同時，6月24日起，春秋航空將復飛石家莊至瀋陽航線；石家莊至桂林航線，均為每週二、四、六執飛。此外，對原有的石家莊至濟州航線、石家莊至廈門航線。
雙方將在石墨烯增強鋁基奈米複合材料的製備、結構表徵及性能測試等方面開展全面交流與合作。 石墨烯增強鋁基複合材料具有高強韌、耐損傷的特點，並具有優異的導電導熱性，在航空領域應用可實現結構減重。雙方合作將促進該材料的技術成熟，加速航空結構和功能材料的升級換代。
塞席爾外交與交通部長兼塞席爾航空董事長喬爾-摩根表示:“北京-塞席爾定期直航航線的開通是塞席爾航空史上令人無比自豪的一個時刻，彰顯了塞席爾國家航空公司在過去四年裏取得的長足進步。北京航線將強化兩國根深蒂固的文化和貿易關係，從中國為塞席爾帶來大量休閒客流，促進塞席爾全國經濟的增長。
辛笛透露，除此次開通的北京——特拉維夫航線外，海南航空還將在未來陸續開通北京——卡爾加裏，北京——曼徹斯特等多條國際航線，通過與全球合作夥伴的緊密合作，其全球航線網路佈局將進一步完善。(完) 。
這是海航繼北京=多倫多航線後，又一新增的加拿大航線。此外，海南航空與加拿大西捷航空取得合作，將為旅客提供便利抵達溫哥華、渥太華、蒙特利爾等26個加拿大境內主要城市的交通方式，這將為中加兩地人民的商務、旅遊往來提供極大交通便利。 海航北京=卡爾加裏航線，6月30日至9月30日，每週二、四、六共三班；10月開始增頻至每週四班，增加週日航班。
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