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金章洙介紹,南韓政府為了使中國遊客更加便利地在韓旅遊,正在實施多種政策:“現在我們對團體遊客實行電子簽證制度,並且已把這一制度擴大到了全中國的範圍。此外,南韓政府還擴大了多次有效簽證,免手續費的期限也延長了一年。” 據了解,南韓一直是中國遊客出境遊的熱門國家,多年來訪韓的中國遊客一直是與日俱增的趨勢。數據顯示,今年截至4月,訪韓的中國遊客同比增長17.5%,約為231萬名。
據《南韓日報》近日報道,土生土長的濟州島居民姜女士表示,最近她放棄了擁有一棟自己的房子的夢想。她2年前相中的一棟別墅,當時只要1億多韓元(約合人民幣60萬元)就可以買。
深圳航空同時運營深圳首爾每週12班,航線開通後旅客可以在首爾、濟州島自由搭配行程。 深圳濟州島ZH9039航班,週四14點10分深圳起飛,當地時間18點05分抵達濟州島;週日13點10分深圳起飛,當地時間17點抵達濟州島;返程ZH9040航班,當地時間19點05分濟州島起飛,北京時間20點50分返回深圳。機型為空客A320型,設有149個經濟艙和8個公務艙。
深圳航空同時運營深圳至首爾每週12班,航線開通後市民可以在首爾、濟州島自由搭配行程。 據介紹,深圳-濟州島ZH9039航班,週四14點10分深圳起飛,當地時間18點05分抵達濟州島;週日13點10分深圳起飛,當地時間17點抵達濟州島。返程ZH9040航班,當地時間19點05分濟州島起飛,北京時間20點50分返回深圳。
報道稱,濟州機場解除起降禁令後,自當地時間25日下午3時至26日上午6時,南韓各大航空徹夜運送旅客離開濟州島,登機旅客人數達2.7萬餘人。 預計從當地時間26日上午6時至27日淩晨2時,會有212架客機從濟州島起飛,總座位約4.1萬席。其中,常規航班有188架,臨時航班24架。已經預約買票的乘客可乘坐常規航班,在濟州滯留的旅客可乘坐臨時航班離開。
她表示,南韓可持續發展工商理事會將與中方密切合作,確保與會者在中國、南韓以及其他東盟國家中擴大綠色商機,並直接參與到濟州島電動汽車和智慧電網的測試過程中。 金明子還透露,為了促進南韓可持續發展工商理事會帶頭的海外商業化應用,韓方已經啟動了一個在政府、商業和金融部門之間的合作平臺,計劃通過這一平臺建立起不同的海外。
此次圖片展是為推動兩國旅遊年活動而舉辦的。展覽以“江山多嬌”、“古韻依依”、“現代風貌”、“一脈相承”、“情深誼長”五個篇章,100多幅圖片展現了兩國秀美的自然風光、相近的文化底蘊以及相連的國民情誼。 國務院新聞辦公室副主任郭衛民在開幕式致辭中表示,此次圖片展是加強中韓人文交流、。
而在增加的面積中,160萬平方米都被中國人購入名下,佔32%。 這樣一來,截止去年年末,中國人在濟州島所有的土地面積約為914萬平方米,佔整體外國人所有土地面積的接近一半(44.4%)。美國人所有的面積為368萬平方米(17.9%)、日本人為241萬平方米(11.7%),緊隨其後。
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