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雷克薩斯也進入全新週期，深得消費者認可。2014年雷克薩斯在中國市場的銷量7.61萬輛，2015年提升到8.85萬輛，先後推出了8款新車型後，雷克薩斯已經完成包括新款GS、ES、NX以及RX等主力車型在內的新産品佈局。 剛剛過去的4月，雷克薩斯在華銷售9171輛，同比增長35.85%，月度銷量在豪華車裏排名第四。今年1~4月，雷克薩斯在華累計銷量達到32509輛，同比增長40.1%，增幅超過所有其他豪華品牌。
資料顯示，LX470是雷克薩斯較早推出的一款SUV車型，也是該品牌的第二代LX，目前在雷克薩斯官網上LX車係的主銷車型則是LX470的升級版LX570。 另外，由於雷克薩斯在華主力銷售車型的改變，2015年雷克薩斯擺脫了前兩年在華銷量徘徊不前、增長緩慢的狀況。
今年1月和2月，雷克薩斯在中國市場銷量分別達到8773輛和5752輛，同比增長了45.4%和42%，已連續兩月實現同比增長超四成。 今年1~2月，從雷克薩斯各款車型終端銷量來看，雷克薩斯新款ES增速最為顯著，前2月終端銷量為6500輛，增長率為84%；NX緊隨其後，前2月銷量完成4900輛，佔比前2月銷量的13%。
該銷量明顯高於沃爾沃的503127輛和捷豹路虎的487065輛，在二線豪華汽車品牌中，排在第一名。雷克薩斯2015年在歐洲銷量為64000輛，同比增長20%。
新增GS200t車型搭載2.0升雙噴射系統、雙渦管渦輪增壓發動機，匹配8速運動型變速箱。不僅擁有LED遠近光照明大燈、LEXUS雷克薩斯智慧安全系統、10個SRS氣囊、超聲波入侵感測器等完備的安全配置，還配備了無鑰匙進入系統、車載導航、倒車影像，以及座椅加熱、通風、記憶等一系列豐富的安全、科技和舒適配置。
首次配備在IS上的智慧安全系統帶來領先同級的安全表現。 亞洲首發的全新混動豪華跑車LC 500h，傳達出雷克薩斯未來後驅運動車型的設計和工程製造方向。
本次召回範圍內的車輛，安全氣囊控制單元由於系統啟動程式不完善，當車輛處在不平整路面停車的狀態下，起動發動機後且迅速跨越路肩等時，車輛的側翻。
據該公司統計，在中國大陸地區涉及79輛。 本次召回範圍內車輛由於供應商問題，副駕駛席氣囊在展開時氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。
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