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這些列車限售3日內車票 K7714(石家莊-秦皇島)次列車 K7713（秦皇島-石家莊）次列車 K7726（邯鄲-秦皇島）次列車 K7725（秦皇島-邯鄲）次列車 K7738(邯鄲-張家口南)次列車 K7737（張家口南-邯鄲）次列車 K7742(石家莊-承德）次列車 K7741（承德-石家莊）次列車。
此外，5月15日調圖後，石家莊還將新增12趟夜間動車組列車，屆時市民夜間出行也將更加便捷。還需要旅客注意的是，5月15日起，石家莊火車站還將有16趟列車停運，其中日常列車14趟、高峰運作圖列車2趟；16趟列車運作區間將發生變更，其中日常列車14趟，高峰運作圖列車2趟。 石家莊火車站提醒廣大旅客，5月15日調圖，對旅客出行最重要。
為了動作靈便，上水工在室外作業時不敢穿得太厚。即使這樣，剛上完半列車的水，就已累出一身汗。而且，拔管時經常會溢水打濕衣褲。“一趟工下來，裏面一身汗，外面一身冰，是常有的事。”李健説。 今年是李健服務的第九個春運，9年間，他滿足了超過1500萬旅客的用水需求。據介紹，普速列車一節車廂加水至少需要15分鐘，動車則需要20分鐘。
因此，如何把好進京窗口，至關重要。 “不同於北京站和北京南站，北京西站是普通列車和高鐵的混合車站，旅客成分非常複雜。”北京西站黨委書記宋建國在會上指出了北京西站的反恐維穩工作面臨的難點所在。
同時，2月8日、2月22日、2月27日深圳北-北京西D902次、D904次、D910次、D928次旅客列車將臨時停運。2月8日、2月22日、2月27日廣州南-北京西D922次、珠海-北京西D924次旅客列車也。
記者還從北京西站了解到，春運40天內，北京西站（兩站）預計發送旅客635萬人（日均15.9萬人），比去年同期606.4萬人增加28.6萬人，增長4.7%。客流高峰期為1月30日至2月7日，日均發送旅客21.5萬人，高峰日大約形成于2月5日、6日，預計客流在24萬人左右，比去年同期23.5萬人增加0.5萬人，增長2.1%。
該充電站是北京繼首都機場之後的又一公交樞紐大型公用充電站，將進一步完善本市公用充電設施服務網路。 圖為北京西站西北角瑞海大廈地下4層，6000平方米的地下停車場裏整齊排列著100根充電樁。
據中國鐵路總公司網站消息，鐵路總公司表示，正在組織對全國鐵路列車運作圖進行全面調整和優化，計劃今年5月中旬實施。在現有27條市域列車線路的基礎上，挖掘運輸潛力，大幅增開市域列車和城際列車，進一步改善城市公共交通，方便市郊群眾出行。
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