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法國全國鐵路罷工行動將於31日開始，巴黎地鐵罷工從6月2日開始。而幾天之後，法國就要開始主辦2016年歐洲足球錦標賽。 報道稱，法國交通工會要求政府取消勞工改革計劃。他們認為改革將影響就業安全，而且也無法解決失業問題。法國政府則堅持認為，改革將推動勞工市場。目前沒有跡象顯示任何一方有讓步的可能。 勞工改革法案的主要內容包括維持每週35小時工作制，但35小時是平均數。
28日下午，由總理府指派的有關計程車問題的政府協調員洛朗·格朗紀堯姆與計程車司機各個工會的代表談判破裂。最終，法國總理瓦爾斯不得不親自與工會代表坐在談判桌旁。直至當晚10點30分，談判仍未有實質性結果。計程車工會揚言，只要政府不給出實質性回應，罷工將持續。 法國計程車司機26日舉行了全國性的抗議和罷工遊行，遊行主要針對不合理的工作條款以及叫車軟體Uber（優步）帶來的不公平競爭。
但目前仍有4家煉油廠處於停産狀態，2家煉油廠生産放緩。此外，位於勒阿弗爾和Fos-sur-Mer兩處原油碼頭的罷工仍在繼續中。據道達爾集團向《費加羅報》透露的消息，目前該集團27%的石油平臺員工仍處於罷工狀態。法國CGT公會秘書長週日在BFM電視中表示將在本週將罷工活動推向“頂峰”，以迫使政府撤回《勞工法》法案。鋻於目前的形勢，法國恢復正常供油的時間仍是個未知數。
據警方稍早時披露，巴黎地區28日仍有500輛計程車繼續罷工運動。這個數字與27日(1000)和26日(2100)相比已降了很多。
參與罷工遊行的行業包括計程車司機及教師、衛生人員等公職人員。 計程車業者抗議政府放任附司機的觀光車(VTC)不公平競爭。
歐錦賽的顯著貢獻之一還在於創造就業。有報道稱，歐錦賽涉及的場館建設及翻修工程帶來了2.6萬個就業機會，相關的旅遊、餐飲、治安、資訊科技領域也會提供工作崗位2.8萬個。 利用歐錦賽為法國經濟注入活力，提高政府的支援率，這是法國政府的“潛臺詞”，也是謀求在2017年大選中贏得連任的法國總統奧朗德期待兌現的“籌碼”。
法國大餐精緻、考究，是大家最嚮往的美食之一。隨著科技的進步，微波爐、電烤箱等烹飪電器讓各種中西美食的製作變得輕鬆簡單，人們不是只有到法國，或者在昂貴的法國餐廳才能享受法國大餐。 歐洲盃期間，格蘭仕特別推出“復刻法國大餐” 綠色烹飪大賽，號召全球番茄粉絲用綠色家電拼食尚，DIY美味的法國大餐，讓不愛足球的番茄粉絲們開懷享受歐洲盃賽場外的另一種浪漫和精彩。 這個夏天，法國屬於全球億萬球迷，法國大餐屬於所...
一週以來由於連續大雨導致法國部分地區遭受洪澇災害。3日至4日夜間，巴黎市內塞納河水位達到峰值，約為6.1米，這是自1982年以來的最高紀錄。 受水災影響，臨近塞納河岸的盧浮宮、奧賽博物館、法國國家圖書館等都臨時閉館，盧浮宮和奧賽博物館地下室的展品被緊急疏散。
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