中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
招商銀行北京出行聯名一卡通揭幕儀式現場 近年來，交通出行服務的需求總量和人數迅猛增長，“北京出行”以“科技出行、綠色出行、人文出行”為發展理念，依託北汽集團全系列優質汽車産品及汽車全生命週期服務産業鏈，充分融合當前先進的移動網際網路科技，提供新能源分時租賃、智慧充電。
招商銀行副行長趙駒表示，依託超過2.5億用戶，滴滴出行已經成為當下移動網際網路領域最受歡迎的平臺之一，也是移動互聯時代最為重要的支付場景。招行將會以本次戰略合作為契機，繼續深化雙方合作領域，以分享經濟新思維推動金融創新，不斷滿足網際網路公司高速增長的業務需求。
不過，招行方面並未披露其入股的具體金額和股權比例。 2015年，滴滴出行完成的30億美元融資中，中投、平安創新投資基金、高瓴資本、阿里巴巴、騰訊以及其他一些國內知名機構都參與了滴滴的融資。根據此前的融資，滴滴出行的估值達到165億美元。 打車出行是當前移動互聯時代最為重要的支付場景之一。
1月26日，滴滴再度迎來一位重磅投資者——招商銀行。此前，滴滴出行的中資股東中，已有騰訊、阿裏、中投、平安、北汽、中信、中金等多家行業巨無霸企業。 據介紹，此次合作，滴滴除了獲得真金白銀之外，還將與招行在綁卡支付、金融、服務和市場行銷等方面全面合作。不過，滴滴與招行均未透露具體融資金額。
近日，名為“一網通”的招商銀行全新支付功能已在滴滴出行APP悄然上線。在網際網路金融時代和網際網路+成為各個行業爭相研究的命題之後，銀行業開始逐步將自身的零售業務産品融入具體的場景和合作渠道之中，從後端逐漸走向前端，招行也已率先進入“內建平臺、外接流量、流量經營”的網際網路化運營時代。
這是第一次、也是第一家商業銀行通過與移動網際網路公司合作進入移動支付場景領域。 據悉，“滴滴”去年完成的30億美元融資中，中投、平安創新投資基金、高瓴資本、阿里巴巴、騰訊及其他一些國內知名機構都參與了“滴滴”的融資。
本報訊 （記者 吳志明）近日，招商銀行正式推出全新 “一網通”支付産品，滴滴出行成為首個接入該産品的App應用，這是雙方繼4月下旬合作發行聯名卡之後推出的又一項重量級合作，進一步詮釋了雙方全面、深入的戰略夥伴關係，再一次引起了市場的廣泛關注。 簡單
客戶使用滴滴出行服務後，即可選擇“一網通銀行卡支付”選項支付車費。首次使用時，只需輸入需要綁定的銀行卡號並通過身份驗證後即可註冊“一網通”用戶並完成付款；後續使用時，憑“一網通”支付密碼即可快速支付。産品開通、支付流程及體驗與目前市場主流的第三方支付功能別無二致。同時對於支付便捷性有更高要求的客戶還可選擇開通免密支付功能，在滴滴出行App當日累計支付金額500元以內無需輸入密碼。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
