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” 中國石油大學教授董秀成也表示，從大的形勢來看，目前成品油價格機制確實應該作調整了，總的方向應該是越來越市場化。李彥認為，如果成品油定價機制繼續革新，也必然會基於這三個方面進行增強和創新。
連曾宣稱“歐佩克已死亡”的俄羅斯，其能源部長諾瓦克也表態稱，“任命新的歐佩克秘書長是很重要的一步”。 近期，國際油價顯著回升，目前已接近每桶50美元，這讓歐佩克減産的迫切性大大降低。隨著原油消費回暖，國際原油市場供過於求的狀況明顯緩解。國際能源署數據顯示，2016年上半年國際日均原油産量超過消費需求約130萬桶。以沙特為首的一部分産油國堅持認為，市場正在“重新回歸平衡”。
歐佩克代表表示，預計沙特和伊朗週四不會達成妥協。路透社文章也稱，歐佩克無法為支撐價格就凍産達成一致。多位知情的行業消息人士表示，伊拉克6月將額外供應500萬桶原油給合作企業，傚法其他中東産油國家，在歐佩克會議之前提高市場份額。 “截至目前，市場普遍認為不會發生什麼，歐佩克仍將執行相同的政策，即為爭取市場份額，想生産多少就生産多少。”WTRG Economics能源經濟師威廉姆斯稱，預計會議前油價將走勢震蕩。
不過，由於科技進步令産油成本下降，以及包括伊朗在內的一些國家持續增加産量，他預計原油市場供需平衡的道路將更漫長，從週期來看或需要5年時間，在此期間油價將維持低位。 從事能源交易的分析資本管理公司合夥人楊濤表示，低油價已經令依賴原油出口的歐佩克國家面臨巨大的財政壓力。但沙特仍選擇用低價打擊對手，或許是希望“長痛不如短痛”。
據中國之聲《央廣新聞》報道，國內油價“三連漲”過後，下週三，也就是6月8號24點，新一輪成品油調價時間窗口將開啟。中宇資訊分析認為，如果國際油價維持目前價位運作至計價期結束，國內成品油價格每噸或上調75元，折合汽油每升上調0.05元，柴油每升上調0.06元。
俄石油管道運輸公司總裁托卡列夫在會後表示，與會者就如何採取集體措施穩定油價提出了許多“有益想法”。他説，俄羅斯準備與歐佩克討論通過減少供應來提高油價。 專業人士普遍認為，目前國際油價暴跌的主要原因是供大於求。面對不斷下跌的油價，佔全球産量三分之一的歐佩克沒有採取減産措施，而伊朗在制裁解除後又將大幅提高石油産量。
因石油輸出國組織（歐佩克）的成員依舊增産，未來油價將承受一定下行壓力。 上個月在多哈舉行的歐佩克與非歐佩克國家産能協調會議無果而終，這一利空消息迅速被科威特石油工人罷工、美國運營中的油井數量連續降低、美元在外匯市場上持續走低等因素抵消，紐約輕質原油和北海布倫特原油主力期貨合約價格穩健上行。不過，受獲利了結等因素影響，國際油價上攻勢頭有所減弱。
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