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值得一提的是，法國教育部舉辦的“課堂與作品”活動仍是當晚博物館之夜活動的一個亮點，法國各地的小學生受邀成群結隊地來到博物館學習。孩子們在這裡或聆聽講解，或動手實踐，度過了一個充實的夜晚。法國教育部希望學生們可以將學到的知識與其他參觀者以及家人分享，成為文化的傳遞者。 “歐洲博物館之夜”是歐洲每年一度不可或缺的文化盛宴。博物館之夜活動由法國文化部于1999年首創，2005年起被推廣至歐洲其他國家和地區。今年，...
報道稱，阿布裏尼告訴比利時檢方，IS原本無意襲擊布魯塞爾，而是策劃再次襲擊巴黎。該消息無疑會引起數百萬球迷的恐慌情緒，包括許多專程從全球各地前往法國觀看比賽的人。但一名法國警察告訴《解放報》，法國安保部隊正在不斷演練恐襲的細節以及應對方法。 阿布裏尼已經承認自己是布魯塞爾機場爆炸襲擊事件的第三名嫌疑人，即錄影中被懷疑參與恐襲的戴帽子的男子。
24日剛在英國提出集團國際化目標的萬達集團董事長王健林説，萬達集團早就希望到法國發展，他認為“歐洲城”是萬達集團“在中國之外最重要的項目”。 “歐洲城”項目位於巴黎戴高樂機場和勒布爾熱機場之間，佔地面積約80公頃，計劃于2024年建成開放，預計每年可吸引逾3000萬人次參觀。
當局不得不動用燃油戰略儲備，戰略儲備可供法國維持4個月運轉。 緊接著，罷工抗議聲潮又擴散到法國核電站領域。26號，法國多數核電站發生罷工，對這個主要依靠核電的國家而言可謂沉重打擊。為了解除目前的緊急狀態，法國總理瓦爾斯28號會見了石油和交通部門的代表。
谷歌是受到最多批評的大型公司之一。消息人士24日透露，法國稅務部門認為谷歌過分使用了財務優化技巧，正要求谷歌補交16億歐元(約合人民幣115.2億元)的稅款。 這一消息傳出之際，谷歌的首席執行官桑達爾·皮查伊正在訪問法國首都巴黎，並與法國經濟部門官員會面。
谷歌等高科技公司被指在歐洲多國利用複雜網路“轉移利潤”，從而繳納低額稅款。該消息人士24日告訴法新社記者：“就法國而言，已經要求該公司補繳16億歐元。” 不過，按這名消息人士説法，雙方可能“討價還價”。 “這並不意味著谷歌最終支付16億歐元，”他説，“（谷歌）可能上訴，最終可能談判。
納達爾指出，法國從一開始就支援中國加入歐洲復興開發銀行。他認為，中國的加入將加強歐洲復興開發銀行的投資能力，有利於歐洲和亞洲開展共同感興趣的項目。
這標誌著我國華南地區貨物實現了鐵鐵聯運直接出口歐洲。 為滿足深圳、武漢兩地貨物往來需求，今年5月19日，武漢至深圳開通了特需班列，與過去公路運輸和非特需班列相比，時間縮短4天以上。武漢鐵路局表示，廣深地區很多企業提出，希望借助漢歐國際班列，直接鐵路出口到歐洲，減少水運出口貨物比例。“我們只用10天，就實現了該目標。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
