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報告預測,歐佩克原油供應在2019年前將比2015年的産量水準小幅下降,歐佩克的産量目標為每日3000萬桶。報告認為,未來幾年油價僅會溫和反彈,預計2015年綜合原油價格為55美元,之後每年增長5美元,到2020年達到80美元。
預計今年隨著中國GDP增速放緩,其表觀石油需求增速將下降至2.4%。 普氏能源資訊根據中國國家統計局和中國海關發佈的中國煉油廠原油使用量,以及成品油凈進口量計算中國的石油需求。該報告稱,由於較低的油價促進了零售量的上升,同時富裕者增多也促進了需求的增加,中國運輸用燃油的需求在去年有了很大的增長。
分析師表示,中國經濟增速正在放緩,預計中國在2016年對貴金屬的工業需求將會表現不佳。該機構將2016年中國對貴金屬的工業需求增長速度調整至“慢”的水準。分析師舉例表示,黃金的需求將會下降,因電子産品的需求量將會下降,LED和存儲數據電路板等需求都將會下滑,這對於黃金的工業需求不利。
其中第三産業用人需求佔比逐年提高;“專業技術人員”需求缺口最大,而“生産工人”需求呈下降態勢。 24日,北京市職業介紹服務中心發佈“2016年上半年北京市人力資源市場供求形勢分析”情況。
美國能源資訊署(EIA)最新數據顯示,截至5月20日當周,美國原油庫存減少422.6萬桶,至5.3707億桶,市場預估為減少245萬桶。美國原油交割地庫欣庫存減少64.9萬桶。美國上周汽油庫存增加204.3萬桶,市場預估為減少110萬桶。EIA數據還顯示,美國精煉油庫存減少128.4萬桶,市場預估為減少110萬桶。上周美國原油日進口量減少36.2萬桶。此外,美國國內原油産量已連續11周下滑,且連續第7周低於900萬桶/日的生産水準。 近期一系列原油生産中...
根據國家發改委通知,5月26日0點將上調汽柴油限價,每噸汽油上調210元、柴油200元,折合零售漲幅為90#0.15元/升、93#0.16元/升、97#0.17元/升、0#0.17元/升,創下年內成品油調價最高幅度。
在期貨市場基礎制度已經較為牢固、風險控制水準不斷提高的情況下,以市場需求為導向,上市更多産品並實行嚴格有效的監管,包括推出原油等大宗商品期貨品種和商品期權。 張強認為,雖然國內推出原油期貨的預期逐漸升溫,但還有幾方面問題需要認真對待。首先,需要加強監管,中國曾經一度推出過原油期貨,但違規行為嚴重,投機氛圍濃厚,最後不得不關閉;其次,中國現在沒有真正意義上的原油現貨市場
許多分析師亦警告,當前的油價漲勢可能不會持續,因為全球庫存仍然會打壓價格。 數據還顯示,生産商和貿易商在美國原油上積累的總空頭頭寸達到大約549000手,為2011年以來最高水準,他們已充分利用了過去七周的價格漲勢。上周,空頭頭寸仍然盤旋在這些紀錄高位左右,但較前周略微下滑至大約533500手。 上周數據表明,美國原油期貨市場上總空頭頭寸跳增近31%,而凈多頭減少約14%。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。