“讓廈門市民餐桌上的食物將更加豐富、新鮮。” 這是廈門大力推動冷鏈物流行業發展希望達到的成果。近日，圍繞這樣一個目標，廈門冷鏈物流産業發展暨食品冷鏈物流系列標準貫徹實施工作座談會在廈門市商務局舉行。
廈門自2011年7月被商務部、國臺辦確定為兩岸冷鏈物流産業合作試點城市以來，積極開展兩岸冷鏈物流合作試點，以試點項目建設為抓手，在冷鏈物流園區規劃、高效節能冷庫設計、冷鏈標準規範制定等方面取得顯著成果，為廈門構建區域性先進冷鏈物流中心和台灣商品集散區奠定良好的基礎。今年2月，《廈門食品冷鏈物流系列標準》九項內容發佈，內容涵蓋冷庫、食品冷鏈的儲、運、銷，食品冷鏈的可追溯性。標準的發佈勢必將推動廈門食品冷鏈物流産業的規範和健康發展，提升廈門市食品冷鏈物流企業的管理水準。然而，標準發佈後如何推動落實？廈門的冷鏈物流行業發展還面臨哪些瓶頸？又該如何解決？這些都成為整個行業共同關注的焦點。
産業發展前景廣闊
首座超低溫冷庫年底投産
“超低溫的冷庫之前一般是用在遠洋的擲捕船上，用以延長魚的儲存期，保證品質。而不久後，這樣的冷庫也將在廈門出現。”中盛統一糧油工業（廈門）有限公司總經理平達介紹説，今年下半年，廈門市第一座超低溫的第三方物流冷庫有望建成投産，建成後的冷庫庫內最低溫度將達到零下55°，“建成的超低溫第三方物流冷庫可以直接和船對接，未來，市民將能嘗到更新鮮的深海水産品。”
超低溫的第三方物流冷庫是“中盛統一（保稅）冷鏈基地”的一期工程，該基地位於福建自貿試驗區廈門東南國際航運中心海滄核心港區暨海滄保稅港區內，涵蓋2.3萬噸庫容的現代化立體冷庫以及配套的冷鏈集裝箱堆場。而這，只是廈門近年來推動冷鏈物流基礎設施建設的一個體現。
“經過近五年的試點，廈門冷鏈物流産業在軟硬體方面都取得了很大的進步，”廈門市商務局黨組書記周華山介紹説，目前，廈門冷鏈物流産業的硬體設施建設總量上達到了試點前的四倍，增長了三倍，每人平均冷庫容量約0.1立方米，接近世界上中等發達國家水準（0.1-0.3立方米），新建冷庫基本採用世界上先進技術，兩岸冷鏈合作試點成果受到商務部的肯定。
在軟體方面，廈門市制定了食品冷鏈物流系列標準，打造全程冷鏈物流管理體系。該標準由兩岸聯手制定，填補了廈門食品冷鏈物流産業標準的空白，有助於促進廈門市食品冷鏈物流技術進步，提升廈門食品冷鏈物流産業的標準化水準和整體競爭力。
此外，一批試點“明星”企業在冷鏈物流産業方面積極探索，創新運營模式，拓展市場，推動了整體産業呈現蓬勃發展的良好態勢。如萬翔冷鏈充分發揮國企的龍頭帶動作用，利用集團管理機場場站點多的優勢，計劃在外地建置冷鏈物流節點，與廈門萬翔冷鏈中心聯網，佈局航空冷鏈轉机網路；正旸物流和見福公司合作，基本達到了全程冷鏈運作，並將冷凍、冷藏、常溫的多溫低碳節能共配模式，從城市配送推廣到華南、華東地區的城際幹線配送，拓展異地市場。未來幾年廈門還會有更多更好的冷鏈物流項目開工建設，如太古冷鏈和海投集團合資在海投物流園建設“冷鏈物流中心”，採用高架庫形式，庫容達到5萬噸，定位為大型高端專業冷鏈物流。
“廈門‘以港立市’，港口物流對我市經濟發展起著舉足輕重的作用，其中冷鏈物流作為重要的一環被列入廈門自貿區五大産業集群和十大功能性産業。”周山華表示，未來廈門的目標是打造台灣農産品、水産品和食品的大陸轉机分銷物流中心，閩臺水産品交易中心、兩岸冷鏈物流中心和區域性進口冷凍食品物流配送中心。
同質化競爭嚴重
共同推動行業供給側改革
以兩岸合作為契機，廈門市大力推進冷鏈物流硬體基礎設施，經過多年的試點，廈門市冷庫總容量將達到30萬噸，基本滿足現階段産業需求。服務涵蓋貿易、城市配送、口岸供應鏈等，構建起了較為完善的港口保稅冷鏈、食品加工冷鏈、城市城際共同配送的冷鏈物流體系，區域性先進冷鏈物流中心基本形成。
然而，在冷鏈物流行業的軟硬體建設不斷提升的同時，廈門也看到了自身在行業發展中的不足。“如何更好地發展廈門冷鏈物流産業，解決部分企業創新能力不足，低價惡性競爭等問題，要特別強調堅持以企業為主體，堅持市場化運作的問題。”廈門市商務局流通業發展處處長馮榮生介紹説。
“就廈門市在冷鏈物流産業發展的重要性而言，其低溫硬體設施與它所處的物流地位很不匹配，還遠遠達不到中等發展水準城市的冷鏈基礎設備、設施及産業鏈發展的需求。” 廈門市物流協會冷鏈分會會長李小群認為，目前，廈門冷鏈物流企業多以單純的倉儲和運輸服務為主，同質化競爭嚴重，不過，隨著市場的不斷成熟和中、高端用戶規模的不斷擴大，客戶需要産品標準化和産品溯源化的需求將越來越明顯。“廈門下一步冷鏈的發展會從注重量到質的變化，客戶需要冷鏈物流企業不單純是簡單的貨物儲存和運輸，而是需要提供冷鏈一站式的解決方案。” 李小群説。
除此之外，行業還存在著産業鏈各環節品質不高和標準難以統一等問題。隨著行業對食品安全問題越來越重視，客戶和用戶對食品冷鏈産業鏈各環節的規範和品質要求越來越高，但現有冷鏈産業鏈涉及的冷庫、運輸、終端存儲很難達到統一規範的要求和標準。同時，冷鏈物流人才缺乏、運營管理成本上升，無序競爭等行業問題也阻礙企業的健康快速發展。
“食品冷鏈物流系列標準的出臺和實施應該是産業發展趨勢，是社會發展進步的必經之路。”李小群表示，以標準的制定和實施為開端，廈門在冷鏈物流行業的供給側改革也將拉開序幕。
以需求倒逼行業發展
營造良好的市場氛圍
“廈門市在很多行業標準的制定上一直走在全國前列，這次食品冷鏈物流系列標準的出臺和實施對我們終端企業來説也將是一大利好。”沃爾瑪（中國）公司事務部福建區域總經理于寧表示，隨著消費者對食品安全的重視和品質要求的提升，冷鏈物流各個環節的把關將是企業的競爭力所在。
在業內人士看來，廈門市食品冷鏈物流系列標準的發佈、實施，不僅督促了企業提升服務水準，同時通過對標準的培訓、學習，獲取競爭力，也增強了老百姓對冷鏈物流的意識和理解，有利於在日常的消費過程中起到監督的作用，倒逼企業提升冷鏈物流的服務水準，從而也有利於保障食品安全。
“如何在標準出臺後配合進行實施也是目前行業協會重中之重的工作內容之一。”李小群説，冷鏈物流行業的提升和發展關鍵是普及相關知識，為行業發展營造良好的氛圍。
2010年由教育局牽頭，廈門市物流協會冷鏈分會成立廈門市物流校企合作服務平臺，主要為在廈13所高職院校搭建人才培養、專業教師培訓、校企合作的平臺。圍繞標準開展高職及以上學生的培訓，對學生進行食品安全的培訓，提升學生對食品冷鏈標準的意識。通過對學生進行專題培訓或講座，使學生影響其家庭和周邊的人，對提高全民的食品安全意識有很大幫助。
此外，食品冷鏈標準作為一項民生大計，通過社會科學普及的途徑，走進群眾，通過食品冷鏈標準的普及，使群眾對食品冷鏈物流産業進行社會消費終端的監督和促進，讓食品生産、流通、銷售及終端企業提高標準管理的意識和要求，真正做到全社會的“舌尖上的安全”。
通過標準普及，下一步，廈門將擬建立企業標準實施評價體系。評估認定結果和冷鏈物流企業的標準落實情況納入廈門市流通企業信用體系，並酌情聯繫媒體曝光冷鏈物流配送中不誠信的企業行為，今後在類似政府招投標項目、政府購買服務及行業招投標項目中將優先推送按標準執行的達標企業。
(責任編輯：羅伯特)
