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當前，全球鋼鐵行業進入深度調整期，隨著國際鋼鐵貿易量的擴大，部分國家和地區對中國發起的貿易救濟調查不斷增多，使中國鋼鐵企業出口受到很大影響。 理性對待積極作為 鋼鐵貿易摩擦增多進一步衝擊國際鋼鐵貿易。
美國當地時間4月26日，美國鋼鐵公司向美國國際貿易委員會提出申請，請求對中國河北鋼鐵集團、上海寶鋼集團等40家中國鋼企輸美碳鋼與合金鋼産品提起337調查，併發布永久性的排除令及禁止令。 小貼士：何為“337調查” 美國國際貿易委員會(USITC)“337調查”，得名于《1930年美國。
歐洲時間4月18日，由比利時政府邀請方，以經合組織(OECD)鋼鐵。
鋼鐵貿易問題 經濟日報布魯塞爾電 記者嚴恒元報道：一些歐美鋼鐵協會近日表示，中國鋼鐵企業是全球鋼鐵産能過剩危機的主要因素，反對歐盟2016年後自動給予中國市場經濟地位。12月21日，中國駐歐盟使團發言人就鋼鐵貿易與市場經濟地位問題作出表態：對於鋼鐵貿易
3月16日，歐委會發佈了《保持歐洲鋼鐵産業可持續就業和增長》的政策文件，提出歐盟將在已對進口鋼鐵産品採取37項反傾銷和反補貼措施的基礎上，進一步採取貿易救濟措施和優先進口監管措施。 商務部貿易救濟調查局負責人就此發表談話表示，中方對。
必須承認，化解過剩鋼鐵産能是一個較長的過程，歐美等國上世紀70年代曾用了十幾年時間化解過剩鋼鐵産能，中國也將需要一定的時間，中國企業將借鑒歐美等國的成功做法，加快化解過剩鋼鐵産能的進程。 中鋼協指出，經濟全球化已經將世界各國的鋼鐵産業聯繫在一起，中國沒有鼓勵鋼鐵産品出口，中國鋼鐵企業是在市場充分競爭的條件下進行生産和銷售的。
12月21日，中國駐歐盟使團發言人就鋼鐵貿易與市場經濟地位問題作出表態：對於鋼鐵貿易中出現的問題，應該通過業界對話溝通、交流合作來有效解決。中國願與各國一道努力，積極改善國際貿易環境，鼓勵各國産業間積極開展産能合作，實現共同發展，求得雙贏。
12月21日，中國駐歐盟使團發言人就鋼鐵貿易與市場經濟地位問題作出表態：對於鋼鐵貿易中出現的問題，應該通過業界對話溝通、交流合作來有效解決。中國願與各國一道努力，積極改善國際貿易環境，鼓勵各國産業間積極開展産能合作，實現共同發展，求得雙贏。
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