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5米,充分發揮了三峽—葛洲壩樞紐的通過能力。 三峽船閘于2003年6月投入運作以來,船閘通過量快速增長,2011年首次突破億噸,隨後呈現出高位穩定,2013年至2015年連續3年通過量突破億噸。 據三峽樞紐建設運作管理局消息,截至目前,三峽船閘連續12年實現安全、高效運作,通航效益明顯,全年
記者 郭曉瑩)三峽船閘多年飽和運作,擁堵加劇。記者22日從湖北省宜昌市“兩會”上獲悉,該市加快實施三峽綜合運輸體系建設,打通三峽物流大通道,緩解三峽船閘的運作壓力。 長江三峽通航管理局最新數據顯示,2015年,三峽船閘通過量達1.196億噸,創下歷史新高。而與此同時,三峽船閘每天平均有近300艘
元斌)記者5日從長江三峽通航管理局獲悉,三峽船閘今年一季度貨物通過量創歷史同期新高。 據長江三峽通航管理局有關負責人介紹,截至3月31日,三峽船閘今年共運作2577閘次,同比上升7.2%;通過船舶1.01萬艘次,同比下降2.3%。 與去年同期相比,三峽船閘今年一季度通過旅客2.7萬人次,增長
調度工作業績考核、GPS遠端申報、VTS安全監視、船舶過閘動態調度等舉措,滿足了不斷增長的航運需求,保持年通過量超億噸常態化。 截至目前,三峽船閘共安全運作近11.96萬閘次,通過船舶69萬多艘次,通過貨物9億噸,為流域經濟發展提供了安全暢通的水運通道,促進了中國西部開發戰略的實施、東西部之間
新華社宜昌5月3日電(記者譚元斌)記者3日從長江三峽通航管理局獲悉,“五一”小長假期間,三峽船閘貨物通過量創下歷史新高。 據長江三峽通航管理局有關負責人介紹,今年“五一”小長假期間,三峽船閘累計運作94閘次、通過貨物108.76萬噸,同比分別增長了10.59%和14.38%,其中貨物通過量
2015年,三峽船閘連續12年實現安全高效運作,過閘實載貨運量首次雙線均突破5000萬噸,貨運總量達到1.11億噸,創歷史新高;主要運作設備完好率達100%,保證了長江航運暢通。三峽電站機組運作情況良好,年發電量870.7億千瓦時。 三峽集團還公佈了三峽升船機等後續工程建設情況,三峽升船機順利
新華社北京3月5日電 中國經濟簡訊 三峽船閘春運期間通過貨物950余萬噸 今年1月24日至3月3日春運期間,三峽船閘運作閘次和通過船舶艘次與去年春運相比分別上升了22.81%、9.65%,貨物通過量達955.6萬噸,與去年春運的貨物通過量相比增長了24%。 重慶“十二五”期間完成水利
笛)昨日上午,根據交通運輸部的相關批復,葛洲壩三號船閘正式開始停航大修,檢修時間為20天。葛洲壩一號二號船閘與三峽南、北兩線船閘正常運作。 三峽通航局介紹,此次大修將完成輸水廊道等17項施工作業,一批新技術、新材料、新工藝將運用到檢修當中,如升級版船閘人字門同步頂升裝置等,這些技術將大大縮短檢修
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。