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亞運村汽車交易市場等全國多個汽車交易市場達成合作,通過與車商經營地的市場方緊密合作,可以更精準地了解車商的經營情況及變動。 未來,58汽車金融還會借助58同城的汽車産業集群,構建起汽車服務生態體系的完整閉環。 戰略:汽車金融O2O 58趕集的思路是做汽車金融O2O,即“網際網路+汽車+金融
個百分點。 11月份汽車市場需求明顯下降 中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示,11月份國內汽車庫存預警指數的大幅攀升與市場需求指數的大幅下降有著直接關係。據悉,在購置稅減半政策的刺激下,10月份國內汽車市場需求曾得到集中釋放,經銷商庫存有所下降,因此10月份國內汽車庫存預警指數曾一度出現環比
許艷華説,中國新能源汽車銷量全球佔比將超過40%,高於美國、歐洲和日本,在全球新能源汽車市場處於主導地位,中國市場對全球新能源汽車消費增長的貢獻度顯而易見。這次峰會還進行了2015年中國新能源汽車領袖人物和乘用車獎、客車獎及特別貢獻獎等12個獎項的評選和頒獎活動。
年,國內汽車市場進入了緩慢增長的新常態,汽車市場産銷量增幅連續下滑。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚預測,2015年汽車市場增長率在3%左右。而中國汽車流通協會常務理事賈新光表示,未來幾年汽車市場可能會面臨3%,甚至更低的增長率。 但與此同時,新能源汽車和自主品牌汽車的發展成為汽車市場中的
中國在未來很多年內都將是全球最大的汽車市常伴隨著“二次換購”等消費升級,高端車市場前景依然值得期待 ? 傳統燃油車市場增長空間變小,新能源汽車市場增長空間依舊很大,但缺乏適銷對路的明星産品 中國汽車工業協會日前發佈數據顯示,2015年我國汽車産銷分別完成2450.33萬輛和2459.76萬
百分點。 二是汽車市場快速回暖。小排量汽車購置稅減半刺激政策作用顯現,汽車銷售市場連續兩月大幅增長。據汽車工業協會數據,11月汽車銷售量同比對全國70個重點行業、6000多家企業進行問卷調查的時候,企業普遍反映今年全球市場需求比2009年金融危機時更加糟糕。外需乏力的另一個原因是全球貿易保護主義
和泄放電路等進行了規定。更關鍵的是,新國標重點對充電樁的通信協議進行了統一。 在監管部門看來,新國標將為充電設施品質保證體系提供技術保障,避免了市場的無序發展和充電“孤島”,並有利於降低因不相容而造成的社會資源浪費。 原有設施的改造也隨之而來。質檢總局公佈的數據顯示,目前,全國已建成充換電站
熊 麗攝 1月4日,北京市公佈了2015年的“藍天清單”。為減少霧霾出一份力,越來越多的消費者開始選擇新能源車。近日,記者走進北京亞運村、花鄉等汽車市場進行調研。 為何買:節能環保不限行 1月5日早上不到9點,記者在北京市南四環花鄉附近的天航瑞晨江淮專賣店看到,已有三撥顧客在諮詢,他們
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。