12日，國家發改委召開新聞發佈會，盤點宏觀經濟運作情況並回應熱點問題，其中“穩增長”和“促改革”是兩大關鍵詞。

　　在投資穩增長方面，4月份發改委共審批核準固定資産投資項目13個，總投資1388億元。在供給側結構改革方面，市場準入負面清單制度改革、鹽業體制改革、網際網路+政務服務、化解過剩産能等多方面取得進展。

　　投資持續發力穩增長

　　發改委一直以來都將“投資穩增長”作為重頭戲，其中11大類重大工程包是其主要抓手之一。

　　當日，發改委新聞發言人趙辰昕給出的數據印證了這一説法。

　　截至3月底，11大類重大工程包已累計完成投資55945億元，比2月底增加1336億元。

　　4月份，發改委共審批核準固定資産投資項目13個，總投資1388億元。包括水利項目3個，總投資8億元；交通基礎設施項目4個，總投資1288億元；能源項目2個，總投資67億元；高技術和資訊化項目2個，總投資4億元；其他項目2個，總投資21億元。這些項目主要集中在水利、交通和能源領域。

　　大量的“鐵公機”等重大工程建設需要民間投資。對此，趙辰昕表示，發改委將採取七措施努力穩定民間投資，包括進一步放寬民間資本市場準入、營造公平競爭的投資環境、加大對民間投資的融資支援、大力推廣PPP模式等。

　　 供給側改革快馬加鞭

　　穩增長投資持續發力僅是硬幣的一面，硬幣另一面的“供給側結構改革”也在穩步推進。

　　在擴消費方面，趙辰昕説，4月15日，發改委等24個部門聯合印發了《關於促進消費帶動轉型升級的行動方案》，目的就是要積極發揮新消費引領作用，加快培育形成新供給，在更高層次上推動供需矛盾的解決，為經濟社會發展增添新動力。

　　據介紹，目前發改委正會同有關部門抓緊推動實施“十大擴消費行動方案”，努力增加高品質商品和服務供給，充分發揮供給滿足需求、創造需求的作用，不斷釋放居民消費潛力，促進居民消費擴大和升級。

　　在經濟體制改革方面，市場準入負面清單制度改革、鹽業體制改革、公務用車制度改革等幾方面的改革取得實質進展。其中，在市場準入負面清單改革方面，天津、上海、福建、廣東四個試點省市制定的試點總體方案已上報。

　　“國務院近期發佈了《鹽業體制改革方案》，改革措施將大幅降低食鹽斷供和搶購的可能性。”趙辰昕説。

　　值得一提的是，“去産能”攻堅戰也有進展。

　　“目前地方政府的鋼鐵、煤炭化解過剩産能實施方案都已制定完畢，去産能將全面進入正式實施階段。”趙辰昕説。

　　在回應近期鋼價上漲對鋼鐵産業去産能有何影響時，他説，自去年底以來鋼材價格的上漲主要受政策預期、市場炒作和短期因素等推動，而市場供求關係並沒有發生根本性轉變，鋼鐵産能嚴重過剩的情況並未改變，鋼材價格難以持續快速上漲。鋼材價格回升，對化解鋼鐵過剩産能有一定影響，但總體影響較小。

　　趙辰昕表示，有關文件明確，化解過剩産能主要有兩條重要途徑：一是依法依規退出，二是引導主動退出。對依法依規退出的産能，基本不受鋼材價格變化影響，該退出的必須退出。對引導主動退出的産能，可通過採取合理的政策措施，鼓勵其儘快退出。

　　“一季度經濟數據好于預期，基建成穩增長‘頂梁柱’。”瑞銀證券交通運輸及基建行業分析師徐賓説。（于祥明）