人物小傳

　　王淑芳是交通運輸部導航中心副主任，大學畢業後就從事北斗衛星導航系統的研發工作，28歲時擔任中國衛星導航增強系統主管設計師，全面參與二代北斗系統論證，32歲擔任二代北斗應用系統主任設計師。曾獲得全國三八紅旗手、個人三等功、首都精神文明建設者等榮譽。

　　在交通運輸部的應急指揮大廳見到王淑芳時，她剛剛從山西出差回來。為了全國各地能夠順利使用北斗，王淑芳經常一齣差就是十天半個月，一年中在北京還待不到半年。

　　見到《經濟日報》記者，王淑芳先説了一組數據：由於基於北斗導航技術的重點營運車輛聯網聯控系統的推廣使用，去年全國較大等級以上道路運輸行車事故起數和死亡人數比2011年同比下降31.5%和37.1%，其中重特大道路運輸行車事故起數和死亡人數同比下降46.7%和48.9%。

　　“這是一組了不起的數字。這説明，北斗導航技術不僅僅挽救了貨車司機個人的生命，還維護了單個生命背後千千萬萬個家庭的幸福安寧。”王淑芳説，“每當想起自己的努力可能會避免一些交通事故，便覺得吃再多苦、受再多累也值得”。

　　1972年出生的王淑芳，大學畢業後就一直從事北斗衛星導航系統的研發工作，與北斗結下了不解情緣，曾獲得全國三八紅旗手、個人三等功、首都精神文明建設者等榮譽。

　　最年輕的主任設計師

　　1994年10月，還在北京航空航太大學讀書的王淑芳得到消息，北斗衛星導航系統立項建設，並來到北航招生。

　　“當時世界上只有美國的GPS和俄羅斯的GLONASS兩個全球衛星導航系統，我國導航系統還處於空白領域。我當時想都沒想就投身到北斗的研發中。”23歲的王淑芳放棄了外企的Offer，毅然投身於北斗事業，負責北斗的用戶機研製。

　　當時艱苦的工作條件遠遠超出王淑芳的預料，“剛工作那陣兒，待遇不高，每個月只有三四百元的工資，4個人住在一間宿舍裏。辦公地點就在招待所，悶熱的夏天裏，只有一個搖頭扇不停地轉”。

　　但這些與北斗的吸引力相比不算什麼，王淑芳和同事克服了困難，認真工作。1997年夏天一個炎熱的夜晚，王淑芳的團隊見證了第一台北斗用戶機的誕生。

　　那晚，王淑芳興奮得徹夜未眠，第一次喝了瓶啤酒，第一次用一整天的時間美美地睡上一大覺。

　　王淑芳工作上全身心投入，科研能力提高很快，在同齡人中逐漸嶄露頭角。在中國衛星導航增強系統建設時，王淑芳成了唯一一個入選項目組的年輕人，28歲時就擔任中國衛星導航增強系統主管設計師。她利用一代北斗系統以及衛星導航增強系統建設的經驗和較高的宏觀把握能力，全面參與二代北斗的系統論證，32歲時成為最年輕的北斗系統主任設計師。

　　為推廣北斗“任性”轉業

　　2007年，王淑芳決定轉業到交通運輸行業。“當時家人、朋友、部隊的領導都認為這個決定太任性了，十分不理解。”但王淑芳明白，美國的GPS之所以能取得成功，很大程度上是因為它的應用推廣做得好，帶動了後臺産業鏈的發展。

　　我國交通行業擁有1000多萬輛營運車輛、十幾萬艘營運船舶，還有高速公路、航道、港口等基礎設施，是衛星導航的最大用戶。王淑芳既是兩代北斗系統建設方案的論證者，也是4項國家軍用標準的執筆者，轉業交通領域，就是想“建北斗、用北斗，讓更多人享受北斗帶來的便利”。

　　2012年，王淑芳牽頭實施二代北斗第一個示範工程。剛開始時行業內比較抵觸，GPS用得好好的為什麼要用北斗？為讓大家統一思想、提高認識，她一年內組織了5次工程協調會。有一次恰逢北京下大雨，航班大面積延誤，來自9個省份的30多人，有的半夜到京，有的甚至是淩晨到。王淑芳顧不得第二天還要組織會議，堅持親自接機。一位參會人員感激地對她説：“你用私家車來接機，我們再做不好工作就太對不起你們了。”

　　就這樣，上下齊心，共同努力，北斗示範工程超額完成推廣任務，帶動400多萬台北斗終端進入交通領域，實現産值上百億元。

　　讓更多人享受北斗帶來的便利

　　“大螢幕上顯示的就是北斗系統在‘12噸以上重貨’‘兩客一危’等重點營運車輛方面的應用。右上角這個數字説明，目前，已有327萬多輛12噸以上的重型貨車和接近70萬輛‘兩客一危’營運車輛使用了北斗系統的終端。”站在應急指揮大廳兩塊巨大的顯示屏前，王淑芳顯得格外嬌小。北斗系統一方面為營運車輛司機等提供了服務，另一方面通過大數據分析，也為營運車輛異地經營、分時段限制行駛等行業監管提供了便利。

　　王淑芳坦言，剛開始，北斗的推廣應用遇到了很多困難。為解決出現的問題，王淑芳她們走到一線去，了解實際情況，並制定相關政策、管理辦法等，使北斗系統的應用推廣在短時間內取得較大的成果。

　　“我們會進一步加強終端安裝後的後續管理，比如終端上線使用情況、平臺服務商服務管理、終端品質抽查等。同時，還要把聯網聯控數據與道路客運聯網售票、12328交通運輸服務監督電話等數據進行後臺融合，加強綜合分析。未來，北斗系統也將更多地應用於水上搜救、企業服務等方面，讓更多人享受北斗帶來的便利。”王淑芳説。