記者 齊航 通訊員 賈小蓮 舒俊

　　裝備製造産業被譽為“工業之母”。透過一個國家、一座城市的裝備製造産業，往往能看出製造業整體實力的強弱。

　　記者從市經信委了解到，在即將出臺的《中國製造2025杭州行動綱要》中，裝備製造也將是杭州在未來十年著力發展的重要産業，大方向是要讓裝備製造更高端、更智慧。

　　2015年，杭州2312個規模以上裝備製造業企業完成工業總産值4677.46億元，比上年增長9.2%；工業銷售産值4597.65億元，增長8.71%。在産能過剩的宏觀經濟壓力之下，杭州的裝備製造産業發展步履穩健、結構趨優。

　　同時，以“中國製造2025”為坐標軸和參照係，企業智慧化改造、高端化升級的探索已經展開，亮點也頻頻閃現。

　　模組化製造

　　汽輪機實現“個性化大批量生産”

　　下午兩點，杭汽輪公司石橋路廠區內機器轟鳴。

　　“不要小看這台機器上的數十個葉片，他們的尺寸大小、傾斜角度都是不同的。”杭汽輪股份有限公司總經理葉鐘告訴記者。原因在於訂購汽輪機的下游客戶每一家應用場景都不同，哪怕需求只有微小的差別，也涉及汽輪機上零部件的個性化配置。這就有別於完全標準化的大工業流水線生産。杭汽輪一年生産超過400台汽輪機，300多臺都是不同的。

　　“就像私人定制的一件衣服，一個裁縫從頭開始量體裁衣或許很精緻，卻也要花很多時間。有沒有可能實現個性化的大批量生産呢？這就是我們改進技術和工藝的出發點。”一個汽輪機有6000-12000個零部件，杭汽輪的解決方案是根據之前的案例和數據積累，將汽輪機拆分成不同的功能模組，有些模組是標準化的，有些是非標準化的，就像一件衣服拆分成衣領、衣袖一樣，衣領可大可小，衣袖可寬可窄，然後將不同模組組接起來就可以。

　　“用這種方式生産，交貨期可以縮短30%，庫存減少30%，新産品開發效率提高40%。”葉鐘告訴記者。這其實與“中國製造2025”柔性化生産、個性化定制的大方向一致，未來杭汽輪希望讓這個過程更快速、更智慧。汽輪機被譽為裝備製造業“皇冠上的明珠”，足見杭州裝備製造産業的實力。

　　3.6分鐘生産一部電梯

　　西子奧的斯打造智慧工廠

　　在西子奧的斯生産車間裏，記者計了個時，秒針“滴答”差不多七下，一個電梯廳門板就製造完成了。準確地説，這條“廳門自動化流水生産線”一塊廳門板的生産時間是6.8秒。而原先一條生産線需要16個流水線工人，如今整條生産線通過一個電腦操作人員就可以控制。

　　事實上一部電梯涉及大大小小1500多個零部件，又因客戶需求不同，不少零部件的生産參數不同，無法完全流水線操作。“然而，在奧的斯機電的生産車間裏，每3.6分鐘，就有一部電梯出廠，從接到訂單到訂單完成最快只要12天。之所以能實現這些改變，就在於加速推進智慧製造，實現企業精益生産管理。” 奧的斯機電市場及對外傳播總監李赪説。

　　這就讓西子奧的斯有條件實現一種“訂單拉動”式生産。“我們是先有訂單再生産。將所有産品語言翻譯為生産性語言分配到各個部門，依託公司高效的生産線滿足訂單需求。公司所選擇供應商全部在杭州工廠兩小時車程內。所有到達工廠的零配件都通過條碼系統進行匹配。確保一個物料一個條碼，減少錯誤發生。” 李赪説。

　　在此基礎上，西子奧的斯還將繼續加大投入，建設一個無操作工作車間、“Just In Time-無庫存”、“零排放”的物聯網工廠，自動獲得相應生産資訊甚至是産品報價，通過一個銷售管理系統下單，實現電扶梯定制化。