早前已出臺盤活方案的多個項目仍處於膠著狀態; 被列為“協調中”的多個項目仍沒有較明朗處理方案

　　記者 吳俊捷

　　2013年4月，廣州市政府啟動新一輪“爛尾樓”處置工作，明確35宗爛尾樓項目除去粵電花園不屬於爛尾樓範疇外，剩下的有22宗屬已明確盤活處置方案，12宗屬仍在協調中項目。

　　時隔三年，新快報記者走訪發現，早前已出臺盤活方案的富溢軒、東湖軒、雅鳴軒、中山二路商住樓等6個爛尾項目至今仍處於膠著狀態。此外，2013年被列為“協調中”的玉蘭苑、德鑫閣、建業大廈等爛尾項目，仍沒有較為明朗的處理方案。

　　富溢軒 幾近完工卻難復盤 常有買家詢問

　　“2010年時的樓價約1.5萬元/平方米，現在樓價早已經翻一番了，可是樓盤還不對外銷售。更讓人不能接受的是，樓盤差不多都裝修完畢了，而且2013年‘五一’前後，還開放過樣板房，接受客戶誠意登記。”附近的街坊陳叔，看著對面近乎完工的中源禦品，表示實在有點琢磨不透。

　　位於海珠區江燕路的中源禦品，原是名為富溢軒的爛尾樓。據悉，由於前開發商廣州市泰和房地産開發有限公司運營資金出現問題，後轉手給廣州中源投資有限公司，命名為中源禦品重新上市。該盤1999年開發，2005年因合同糾紛被查封，當時已完成20層結構，2012年通過股權重組重新啟動。早在2013年，廣州市建委就將其列為22宗已出臺盤活方案的項目之一，並進入施工階段。

　　僅最近三年就先後傳出多次開盤資訊。原定於2013年“五一”前後開盤，後爽約;後又傳出當年6月開售，然而，6月初工作人員又告知，開售時間可能要推後到七八月份，孰料，“國慶”後售樓部人員全部撤場;拖到了2015年，案場銷售表示中源禦品將於七八月推出。轉眼又過了一年，時至今日，仍沒有確鑿的開盤消息。

　　新快報記者近日走訪發現，三座20層的高樓，玻璃、外墻早已裝飾一新，從外觀上看幾乎全部完成。一樓空空的售樓大廳，雖設置有桌椅，但並沒有任何銷售人員，僅有兩名工作人員看守樓盤。其中一名工作人員證實，樓盤目前並未駐紮行銷、管理等工作人員，平日裏只有裝修工進來作業。目前九層以上已裝修完畢。

　　問及樓盤何時可對外銷售，該工作人員表示，尚沒有明確的開盤預售消息。若想購買，只能等下半年的消息了。

　　新快報記者走訪樓盤周邊發現，附近食肆、超市、銀行、藥房、商鋪、學校等一應俱全，而樓盤正門外就是公交站，可謂是佔據江燕路板塊的優越地段。為此，樓盤吸引了不少心水客前來詢問。“幾乎每天都有心儀買家前來詢問開盤銷售的準確時間，還有部分買家甚至索要預售熱線電話或者預付定金，強調一開盤就通知。但確鑿的銷售時間，還沒有敲定。至於為何遲遲不能對外銷售，我實在是不太清楚。”兩名工作人員表示。

　　多個按程式報批的爛尾項目，仍無明確進展

　　相比于中源禦品這種近乎完工，只是進度多少有些讓外界失望的爛尾樓而言，部分爛尾項目早在2013年主管部門歸類為按程式報批盤活的，但是時至今日還是處於膠著狀態，大有一爛到底的勢頭。

　　東湖軒 無盤活跡象 淪為“資深”停車場

　　名為東湖軒的待盤活項目位於龜崗大馬路江嶺下街東側，鄰近公交站“東山總站”。這個項目2013年被列為“正在報批建築方案”的盤活項目。但至今，仍沒有任何盤活跡象。

　　新快報記者近日走訪該處，只見入口的大鐵門處有三名工作人員在看守場地。工作人員向新快報記者證實，目前，該地塊成為臨時停車場，每日可停放120輛車，月保金700元，由地塊附近的社區治安綜合委員會代收費。

　　一名前來取車的人士告訴記者，他已經在此處停車三年多了，並不清楚此處是爛尾樓，更不知道此處就是東湖軒。

　　新快報記者向場地內的工作人員打聽，是否聽聞項目有最新盤活進展。多位工作人員都表示，未曾聽説過，這裡一直都是用作停車場。

　　中山二路商住樓 爛尾十年 如今荒草叢生

　　被市國土房管局列為限期開工的爛尾樓中山二路商住樓如今卻是荒地一片。

　　從地鐵烈士陵園站B3齣口步行500米左右，新快報記者看到這塊佔地兩三個籃球場大小的區域已經被近3米高的圍墻圈起來。透過緊鎖的大鐵門，可以看到裏面雜草叢生。而曾經打下的深基坑，則積滿了水。

　　該爛尾樓位於越秀區中山二路47號，與中山二路第十六中相鄰。項目是單體樓，開發于2001年，2006年因影響周邊住戶，被責令停工，僅完成基坑支護工程。

　　“這裡很吃香，若是用作住宅，每平方米起碼可以賣到5萬元，商用也是不錯的選擇，靠近地鐵，對面就是醫院，還緊挨著學校。只是地塊面積不太大，大房地産商嫌面積少，一般看不上，小房地産商資金實力又不夠。”街坊文先生説，之前看上地塊的多是小房地産商，很難滿足拆遷戶的補償要求，最後就不了了之了。孰料，一擱置就是十年。

　　雅鳴軒 曾被令限期開工 至今未見開工跡象

　　位於中山四路與文德路交界處、倉邊路路口正對面的的雅鳴軒，距農講所地鐵站僅約5分鐘路程。它是正值樓市上升時期2009年新爛尾的項目。這個爛尾樓項目依託北京路商圈和文德路商圈，尤其是伴隨周邊高檔古字畫的商業區漸成氣候，區位地價也隨之水漲船高，已達到3萬多元每平方米。

　　據悉，該項目在2013年便被廣州市國土房管局認定為“限期開工項目”，而如今，並沒有明顯的開工進展。項目為一棟商住樓，由商鋪和住宅組成，佔地面積為6036平方米，總建築面積為3.29萬平方米。

　　“以前這裡是一片平房，徵地拆遷之後，拆遷戶直到如今也沒有搬進新樓，聽説不少人不得已只能另尋地方，重新購置新房……”大塘街社區的多位居民介紹道，項目最早在2002年開發，2009年開發商提出住宅面積未能滿足拆遷要求而停工。後續又傳出2009年底建成並交付使用，但因為是用作回遷房不對外售賣，對外僅售賣商鋪。而臨街的中山四路商鋪採用整層售賣的方式，銷售門檻太高。後來因為房地産開發商資金鏈斷裂等原因爛尾。

　　記者近日先後兩次來到大廈，只見大廈週邊已全部被綠色幕墻圍護起來。難道有復工的希望?然而一名稱是雅鳴軒負責人的工作人員告訴記者，因為相關主管部門要求中山三路到中山八路的建築外立面景觀必須一致，由於樓盤長久空置，所以將沿街的建築外觀稍微進行修葺，並不是重新復工。

　　另一名負責人員則表示，建築的施工許可證已過期，目前仍在重新申請中，尚未批准下來。對於記者追問是否清楚何時復工，該負責人員則語焉不詳。

　　記者在雅鳴軒鄰近中山四路的一面，看到了上寫有“雅鳴軒銷售中心”的紅色牌匾，徒留在墻上，而門面早已被磚砌實。

　　中山一路商住樓 仍處輪候查封中 尚無拍賣消息

　　中山一路商住樓位於拓業大廈背後，越秀區中山一路51號，距離地鐵楊箕站不到5分鐘。最早在1994年開發，2004年遭法院查封，距今已停工爛尾約12年。

　　根據廣州市處理爛尾樓專責小組2013年的分類，這個項目已列入“加快組織司法拍賣盤活”的分類，而廣州市産權交易中心原在2013年4月28日發佈了該爛尾樓項目的拍賣公告，因被臨時叫停，此後就一直未見動靜。

　　目前，爛尾樓外立面已用鐵鋅板圍蔽，十年前就印在其上的廣告語和圖案還清晰可辨。大鐵門緊閉，透過門縫可看到，一樓暫時用作停車場。據停車場一工作人員介紹，該處爛尾樓大約從2010年開始就作為臨時停車場，每月收取1000元的停車費，而車位已停滿。

　　目前，該爛尾樓仍處於輪候查封中。工作人員表示，尚未有聽聞任何拍賣消息。

　　郵政綜合樓 三年前就出臺盤活方案 如今仍閒置為停車場

　　地處越秀區白雲路和廣九大馬路交界處的郵政綜合樓是一棟5層高的爛尾樓。據悉，該項目原于2001年6月1日開工，擬定於2002年5月30日竣工，但後來就爛尾至今。而早在2013年，廣州市建委牽頭的爛尾樓專責處置小組將其歸類為“已提出盤活處理意見，需細化方案”。

　　近日，記者透過黃色的週邊鐵門門縫往裏看，一樓停著近十輛私家車，右側水泥柱上挂有“白雲街零星余泥收集點”的牌子。

　　前來開大門的管理人員告訴記者，這棟爛尾樓不允許進入更不允許使用。隨後記者追問道，為何停放有私家車?他含糊地回答道，“那我就不知道了。”

　　居住在郵政綜合樓東南側的白雲區堤畔社區的王小姐告訴新快報記者，爛尾樓常年閒置，近兩年，不僅爛尾樓一層淪為停車場，爛尾樓周邊也經常停有很多車。記者看到，在郵政綜合樓一側的廣九四馬路上，窄窄的馬路，左右兩邊依次停放著七八輛車，將出行通道佔去了二分之一。

　　至少三個“協調中”項目沒有處理方案

　　相比已出臺盤活方案或被列為按程式進行報批的爛尾項目，還有一些3年前就處於“協調中”的爛尾項目，至今也沒有明確的處理方案。

　　玉蘭苑 墻體發黑鋼筋裸露 淪為倉庫、停車場

　　位於荔灣區花溪路，距離芳村客運站不遠處，遠遠地就可以看到3棟11層高的住宅樓，這就是爛尾近20年的玉蘭苑。玉蘭苑由原廣東省信託房地産開發公司開發，但該公司在上世紀90年代末進入破産程式後，玉蘭苑的項目也隨之停滯。在2013年，該地塊被列為在“協調中”項目。近日，多位租客告訴新快報記者，並未聽聞有盤活消息，這裡反倒成了供不應求的倉庫、停車場。

　　只見三棟爛尾樓均為鋼筋混凝土架構，外立面無任何裝飾。尤其是靠近花溪路的那棟11層的爛尾樓，墻體發黑，紅色的鋼鐵架構裸露在外。

　　從花溪路荔灣區城管綜合執法局對面的門口進入玉蘭苑，左側是一垃圾收集站，右側則停放著幾輛大巴。

　　而在院子深處，可看到一藍色鐵皮搭建、高十米左右的自建倉庫。裏面有大小十間倉庫。院內多個在此租住四五年的老租戶介紹，老租戶租金一般是每月3000元左右，而新租戶每月租金起碼要5000元，目前場地中倉庫幾乎是全部租用殆盡。由於玉蘭苑對面是全球醫械交易中心，不少倉庫租戶都是用於存放藥品，還有少部分被用來堆放飼料和傢具，而一樓以上則是租客居住。

　　而院子靠近花溪路的一側，停放著十余輛大巴，這裡儼然成了一個中型的停車場。一名工作人員介紹道，這裡被租用來停車已有五年了。

　　“除了爛尾的五層以上沒有使用，一層基本都是作倉庫或者停車場……能用的地方基本都利用了，不少租戶租住在這裡已經有四五年了，我們的租住合同都是按年簽訂的，沒聽説有盤活消息。”幾位租用倉庫3年的老租戶都表示。

　　德鑫閣 一樓出租為五金商鋪 二至四層淪為倉庫

　　越秀區大德路222至232號的德鑫閣早在2013年便被列為仍在“協調中”項目，然而，相比于3年前仍沒有明顯進展。

　　新快報記者近日看到，德鑫閣的一側已經被鐵門鎖起來，上面有三張橙色的紙張註明“維修保護在進行中請勿靠近”，門口則堆放著一小堆沙礫。問及入口的管理人員，是否最近有新的盤活進展，該人員表示，未曾聽説，沙石只是稍微修整一下。

　　德鑫閣始建於2001年。由於地處黃金地段，德鑫閣臨街和低層用作出租商鋪和倉庫。從外表上看，目前德鑫閣樓高12層，外墻還完全是裸露的水泥結構。記者前去的時候，一樓臨街的三家五金商店正在營業，還有幾間鐵門緊閉，並未看到有開張商店的牌匾名稱。

　　聽聞記者想租店面，德鑫閣附近的多位五金店店主都表示，最好還是不要長期租住，以免被斷租。周邊多名五金店主向新快報記者介紹，一層大德路臨街的商鋪用作出租，而大樓後面以及2至4層主要用於倉庫，5樓以上則廢棄不作使用。而記者也看到，德鑫閣的2至4層窗子裝上了白色的鋁合金，二樓另一側的兩個窗子外還裝上了空調，有些窗口甚至還有防盜網、窗簾。

　　建業大廈 披“綠色外衣”近三年 鐵門緊鎖不許入內

　　同屬“協調中”項目的越秀區起義路上的建業大廈，如今大門緊鎖，不許入內。

　　據悉，該大廈自2013年12月一場大火後就被披上了“綠色外衣”，時至今日，記者走訪，仍舊是延續三年前的舊狀。緊鎖的大鐵門，早已不允許外人進入。

　　一位現場看守人員告訴記者，白天夜間均有安保人員看守，但是未曾聽聞有盤活進展。因曾遭大火燒過，旁邊又緊挨居民樓，定期會有維修人員過來檢查房屋架構。

　　而附近的街坊表示，聽聞主管部門一直有意將該爛尾樓推出去，但是始終沒有開發商做“接盤”，所以就晾在這裡。