“3，2，1，起爆！”隨著一聲震響，雲南魯甸縣牛欄江峽谷深處的一處垂直山體被炸碎。碎石沿著懸崖傾瀉而下，掉入江中激起無數浪花。4月12日，由武警交通一總隊三支隊義務承擔的精準脫貧交通工程——“手扒崖”段公路成功貫通。

　　“開路夢”終成真

　　“這條路附著在懸崖峭壁上，寬約30釐米，只能容1人行走，很多地方需要側身用手扒著峭壁才能勉強通過，祖祖輩輩都稱這條路是‘手扒崖’。”51歲的魯甸縣火德紅鎮銀廠村村民黃安學説，周邊4個村的村民只能通過這條峭壁上的小路與外界聯繫。打通這條公路成為當地政府和群眾的日夜期盼。

　　記者了解到，去年魯甸縣災後重建，“手扒崖”公路建設拉開了帷幕，但機械轟鳴的施工現場不久就陷入了沉寂，只因施工難度太大、危險程度太高。

　　關鍵時刻，昭通市委、市政府想到了曾在魯甸抗震救災中勇挑重擔的武警交通三支隊。該支隊政委米宏立介紹，2015年12月6日，支隊派出39名官兵、24台（套）專業工程機械，主動承擔“手扒崖”山體無路區道路開挖任務。

　　在勘察地形時，由於崖壁陡峭沒有立足之地，戰士們只能用繩子把排長劉勇伸從懸崖上放下去進行高空作業。

　　“心裏別提多緊張了！”劉勇伸挎上相機，徒手往下降。由於岩石鬆動，他幾次踩空，趕緊拽住繩子，堅持完成勘察拍攝任務。“回來後才發現，手掌被安全繩磨破了，衣服也被汗水濕透了。”劉勇伸回想起當時的情景仍心有餘悸。

　　險難環境強本領

　　武警交通三支隊工程股股長李青剛來到工地，就領教了這裡天氣的厲害。山高落差有1000多米，一座山上可以看到四季，有時山上積雪未消，山腳下卻野花爛漫。山谷的風太大，官兵們每次打風鑽和爆破作業時，峽谷裏就漫天灰塵、睜不開眼，一天下來個個灰頭土臉。

　　榮膺“中國武警十大忠誠衛士”的三支隊副總工程師毛瑞兵，是修路專家，當他第一次目睹“手扒崖”真容時，著實倒吸了一口涼氣：路基背靠險峻峭壁，均為石灰岩體，作業面狹窄，加之震後地質破碎鬆散，時有山石滾落，施工條件異常艱險。

　　為儘快確定施工線路，毛瑞兵起早貪黑，僅用4天時間就確定點位1500余個。有一次測繪數據，他腳踩的一塊山石忽然鬆動，失去平衡的他一把抱住旁邊的山松，才沒有跌落山崖。

　　有7年挖掘機操作經驗的戰士楊祖良，曾參加過多次重大抗震救災道路搶通任務。2016年1月15日上午，正駕駛挖掘機拓寬路面的他，突然聽到一陣沙沙聲。“不好，可能是山石鬆動！”楊祖良立即挂上倒擋向後退，只見一塊大石從山上落下，把駕駛室前面的工具箱砸得面目全非。

　　2016年3月5日下午2時許，楊祖良正在清理爆破後的石方。突然警戒員發出哨聲，只見頭頂一塊三四噸重的石頭狠狠地砸在了挖掘機右側履帶上，巨大的衝擊力使挖掘機瞬間移動了1米多，左側履帶三分之一已經懸空在懸崖邊。

　　“腦子裏一片空白，我在駕駛室裏坐了好幾分鐘。”最後，楊祖良在戰友的幫助下，一點一點向陸基內側挪動挖掘機，十幾分鐘後才脫離險境。

　　越是危險叢生，越要講究科學。面對一邊是懸崖峭壁、一邊是滔滔江水，每前進一點都要根據爆破作業的實際，官兵們邊勘察、邊施工、邊探索，總結出“1+2”編組作業法、深孔毫秒延時擠壓爆破法、光面定向爆破法等工作方法，既保證了人員設備的安全，又大大提高了作業效率，成功規避風險20多次。

　　“越是在險難環境練兵，越能練膽量強本領。”武警交通三支隊三中隊中隊長夏滿慶説，通過此次練兵，可以鍛造出一批能夠應對複雜自然環境的指揮員、操作手和爆破員。

　　脫貧致富不再愁

　　當地老百姓對武警交通三支隊官兵充滿敬意。銀廠村老黨員黃安友激動地説：“武警官兵幫我們開路，帶大家脫貧致富。”

　　黃安學算了一筆賬：“現在當地賣櫻桃10元一斤，‘手扒崖’段公路修通後，到會澤縣可以賣到15元一斤，每年采收櫻桃400斤左右，以後光賣櫻桃就可以多收入近2000元。”

　　火德紅鎮李家山村村民肖江介紹，從他家開車到銀廠村要一個半小時，隨著“手扒崖”段公路修通，只需要三四十分鐘就可以了。“我家有花椒和核桃，一共十幾畝地，道路修通後賣農産品就方便了。”肖江高興地説。

　　“他可不簡單，還有鋼材生意呢。”一旁的火德紅鎮鎮長何開陽笑著説。精明的肖江發現地震災害後，大家都需要重新建房，他就做起了賒銷鋼材的生意，等鄉親們的補助下來後再給錢。這條路打通後，將會大大降低鋼材運輸成本。

　　在銀廠村村民丁自文家，老房子旁的一棟2層半小樓正拔地而起。“去年6月動工，今年6月就能完工，5間房250平方米，比老房子大了一倍多。”丁自文笑呵呵地説。

　　武警交通一總隊政委鄧秀俊介紹，截至4月12日，官兵們已清理石方8.2萬餘方，土方4.5萬餘方。“道路打通後，將直接惠及4個村1700多戶6000余名群眾，極大改善群眾的出行，有助於當地群眾早日脫貧致富。”

　　“這是一條圓夢之路、致富之路、幸福之路。”昭通市市長郭大進説，修路就是武警部隊精準扶貧的方式，路通後當地農産品可以實現大量外銷，能實實在在提高老百姓的收入。他預計，紅石岩堰塞湖整治工程完成後，這條公路還將對牛欄江沿江旅遊風景帶的開發産生積極影響。

　　“我家住在丁家坡，‘手扒崖’邊路坎坷；魯甸地震毀家園，交通運輸難上難；祖輩盼望公路通，如今夢想不落空；交通官兵從天降，手扒懸崖辟通途；牛欄江畔通天路，改變命運出峽谷……”採訪結束臨行前，黃安學向記者哼唱起當地群眾給武警交通官兵編寫的歌謠，歌謠久久迴響在牛欄江峽谷深處。(經濟日報記者 姜天驕 通訊員 謝析搏 涂敦法)