中國公務機“爆髮式”增長結束
- 發佈時間：2016-04-17 02:32:50 來源：西寧晚報 責任編輯：羅伯特
新華社上海4月16日專電（記者呼濤）作為亞太地區最大的公務機市場，中國的公務機行業正在悄然轉型——連續多年的“爆髮式”增長結束，市場逐漸走向理性和成熟。
“中國公務航空市場已經發生改變，用航空業的術語表述，就是在全速前進、快速爬升多年之後，過渡到了遠端巡航新模式。”亞洲公務航空協會主席查爾斯·穆拉斯基説，除了外部環境變化，行業也在自我調控，走向更平穩健康的發展。
每年4月在上海舉辦的亞洲公務航空展，被全球航空業視為觀測亞太地區尤其是中國市場動向的“風向標”。穆拉斯基的比喻，代表了業界人士的普遍看法：中國公務機行業從爆髮式增長進入增速放緩階段，正逐漸回歸其交通工具的本質，市場前景保持長期向好。
非理性擴張后，市場正需冷靜
2015年中國公務機隊規模約為300架，同比增長率百分之五，增速呈現明顯放緩之勢。“市場在褪去急功近利的非理性擴張后或許正需要冷靜，逐漸走向理性和成熟。”亞洲公務航空協會副主席、德事隆航空大中華地區與蒙古國際銷售副總裁吳景奎説：“必須注意的是，‘增速放緩’仍是增長，中國公務機市場前景‘長期看好’。”
作為高度市場化的行業，公務航空對於一個國家的經濟活力和政策環境高度敏感。中國公務機市場從最初較低的基數開始增長，連續多年“爆髮式”增長，但從2013年開始，增速放緩了。
吳景奎認為，相對於歐美等成熟市場，中國的公務航空業仍然非常年輕，正在經歷的轉型也是成長的機會。一些有遠見、有戰略考量的企業正在深化其中國市場佈局。
公務機逐漸回歸本質
公務機在上世紀90年代中期被引入中國，並因其高效靈活和私密性的優勢而逐漸被中國的精英階層所接受。在“爆髮式增長”後的冷靜和轉型期，公務機逐漸回歸其交通工具的本質，用戶選擇走向理性。
“越來越多的中國企業正在迅速向海內外拓展合作，投資和業務覆蓋面非常之大，頻繁而及時的交流顯得尤為迫切。”中國公務航空集團董事局主席廖學鋒説。
“越是競爭殘酷、賺錢更難的時候，做事越要有效。機會轉瞬即逝，公務機就是這樣能夠幫助把握機會的‘時間機器’。”廖學鋒説，公務機的本質就是一種高效的交通工具，提升商務旅行效率，提升飛行體驗，不要把它和錢、富人和奢侈劃上等號。
中國公務機行業的轉型是多因素推動的過程。業界人士指出，經濟環境的變化對公務機行業影響最為直接，中國反腐力度空前加大等因素更加速了公務機行業的轉型。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
